[实用新型]一种加热炉出钢自动升降装置有效
| 申请号: | 202023035406.3 | 申请日: | 2020-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN214300276U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 迟忠慧;王明东;张哲 | 申请(专利权)人: | 辽宁衡业汽车新材股份有限公司 |
| 主分类号: | C21D9/70 | 分类号: | C21D9/70;F27D3/04 |
| 代理公司: | 鞍山顺程商标专利代理事务所(普通合伙) 21246 | 代理人: | 范伟琪 |
| 地址: | 114020 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加热炉 自动 升降 装置 | ||
本实用新型涉及加热炉设备技术领域,具体为一种加热炉出钢自动升降装置,包括电动升降机构、第一压力式接触感应器、第二压力式接触感应器和PLC控制器;PLC控制器用于对电动升降机构发出控制信号;感应器组件,电动升降机构均与PLC控制器电性连接。本实用新型的优点是:本实用新型的加热炉出钢自动升降装置,能够通过感应器组件、电动升降机构和PLC控制器的配合实现钢坯的自动上升,并在钢坯运输到轧线运输辊的时候自动下降,提高了钢坯的运输效率,解决了轧线与加热炉标高不一致运输困难,需要桁吊配合的问题,节省了生产成本,同时也减少了作业人员的工作量。
技术领域
本实用新型涉及加热炉设备技术领域,具体为一种加热炉出钢自动升降装置。
背景技术
目前轧钢厂的加热炉区自动控制方面较为稳定,控制程序及液压系统较为先进,但是在老生产线改造时加热炉出钢运输辊标高与轧线运输辊的标高不一致,造成钢坯运输困难,造成钢坯需要桁吊配合吊运到轧线运输辊上,为生产带来了极大的不便,且增加了作业人员的工作强度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加热炉出钢自动升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案: 一种加热炉出钢自动升降装置,其特征在于,包括电动升降机构、第一压力式接触感应器、第二压力式接触感应器和PLC控制器,所述电动升降机构包括支撑框架、电动液压缸和载料平台,所述电动液压缸设置在支撑框架上,所述载料平台的底部与电动液压缸的活塞杆端固定连接;所述第一压力式接触感应器设置在载料平台上,且位于靠近加热炉出钢运输辊的一侧;所述第二压力式接触感应器也设置在载料平台上,且位于靠近轧线运输辊的一侧;所述第一压力式接触感应器、第二压力式接触感应器和电动液压缸均与PLC控制器电连接。
所述第一压力式接触感应器和第二压力式接触感应器均为RP-C.-ST电阻式压敏传感器。
所述支撑框架上设有导轨,所述载料平台通过滑动组件与导轨滑动连接,所述滑动组件由连接套和设置在连接套内的滑轮组成,所述滑轮与导轨匹配。
所述连接套上还设有触发器,所述支撑框架上设有上限位接近开关和下限位接近开关,所述上限位接近开关和下限位接近开关均与PLC控制器电连接。
所述载料平台还设有斜撑杆件,所述斜撑杆件一端与所述连接套固定连接,一端与载料平台底部固定连接。
所述电动液压缸上设有电磁阀。
所述电磁阀与PLC控制器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的加热炉出钢自动升降装置,能够通过第一压力式接触感应器、第二压力式接触感应器、电动升降机构和PLC控制器的配合实现钢坯的自动上升,并在钢坯运输到轧线运输辊的时候自动下降,提高了钢坯的运输效率,解决了轧线与加热炉标高不一致运输困难需要桁吊配合的问题,节省了生产成本,同时也减少了作业人员的工作量。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为本实用新型实施例应用状态示意图;
图4为本实用新型实施例的控制系统框图。
图中:1、加热炉;2、加热炉出钢运输辊;3、电动升降机构;31、支撑框架;32、导轨;33、载料平台;34、电动液压缸;35、滑轮;36、斜撑杆件;37、连接套;4、第一压力式接触感应器;5、第二压力式接触感应器;6、轧线运输辊;7、上限位开关;8、下限位开关。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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