[实用新型]一种耐用的调光电机有效
申请号: | 202023034871.5 | 申请日: | 2020-12-16 |
公开(公告)号: | CN213693295U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 徐卫 | 申请(专利权)人: | 丹阳市晶鑫电子有限公司 |
主分类号: | H02K5/04 | 分类号: | H02K5/04;H02K7/116;H02K5/10;H02K5/24 |
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地址: | 212300 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐用 调光 电机 | ||
本实用新型涉及一种耐用的调光电机,包括上壳体结构和下壳体结构,所述上壳体结构内部设置有线路板,所述线路板上设置有马达电机,所述马达电机的输出端连接有马达蜗杆,所述马达蜗杆通过啮合方式连接有传动齿轮,所述传动齿轮与传动齿轮螺纹连接,所述传动齿轮内部连接有传动齿轮杆结构,所述上壳体结构远离所述下壳体结构的一侧通过固定方式连接有接插座,所述接插座内部设置有插针结构,所述插针结构与所述上壳体结构通过注塑方式一体成型,靠近所述插接座的位置设置有传动齿轮杆套管结构,所述下壳体结构内腔中设有若干个加强筋结构,所述上壳体结构内腔中设置有若干个卡槽结构,所述加强筋结构和所述卡槽结构相适配的进行卡合方式连接。
技术领域
本实用新型属于调光执行器的技术领域,特别是涉及一种耐用的调光电机。
背景技术
调光执行器功能用在汽车前大灯里面,调光执行器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向,从而改善大灯的照明效果,汽车前大灯在后备箱负重、长时间震动、高低路况等影响下,会引起照射方向偏离标准方向的情况,调光执行器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向,从而改善大灯的照明效果,但是在实际使用的过程中,插针结构与电路板连接,而现有的结构中没有对插针结构进行保护,导致使用时候损坏率较高,同时传动齿轮杆套管结构是用来容纳传动齿轮杆的,传动齿轮杆跟着传动齿轮转动,现有的传动齿轮杆套没有加以保护,容易由于车身的震动而导致断裂,设置因此需要设计一种耐用的调光电机来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的技术问题,提供一种耐用的调光电机,具体技术方案如下:
本实用新型提供一种耐用的调光电机,包括上壳体结构和下壳体结构,所述上壳体结构内部设置有线路板,所述线路板上设置有马达电机,所述马达电机的输出端连接有马达蜗杆,所述马达蜗杆通过啮合方式连接有传动齿轮,所述传动齿轮与传动齿轮螺纹连接,所述传动齿轮内部连接有传动齿轮杆结构,所述上壳体结构远离所述下壳体结构的一侧通过固定方式连接有接插座,所述接插座内部设置有插针结构,所述插针结构与所述上壳体结构通过注塑方式一体成型,靠近所述插接座的位置设置有传动齿轮杆套管结构,所述传动齿轮杆套管结构呈圆柱形中空结构,所述下壳体结构内腔中设有若干个加强筋结构,所述上壳体结构内腔中设置有若干个卡槽结构,所述加强筋结构和所述卡槽结构相适配的进行卡合方式连接。
本实用新型的进一步改进在于:所述接插座的外侧设置有若干条螺旋凹槽结构。
本实用新型的进一步改进在于:所述传动齿轮杆套管结构的外侧等距离的设置有若干个加强板结构。
本实用新型的进一步改进在于:所述加强板结构呈直角三角形结构。
本实用新型的进一步改进在于:所述传动齿轮杆套管结构所在的端面与所述上壳体结构底面之间存在台阶面。
本实用新型的进一步改进在于:所述上壳体结构和所述下壳体结构之间设置有上下壳密封圈结构。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过在所述插针结构外侧设置所述接插座,可以对所述插针结构进行保护,同时在所述接插座的外侧设置螺旋凹槽结构,可以起到散热的作用,也提高了所述接插座的耐用性能,同时在所述传动齿轮杆套管结构的外侧等距离的设置有若干个加强板结构,可以在车身的震动的情况下,对所述传动齿轮杆套管结构进行保护,整体结构具有耐用性,提高整体的使用寿命,这样的设计具有实用性强和广阔的市场运用前景。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构的示意图;
图2为本实用新型的内部图结构的示意图;
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