[实用新型]一种防止侧翻的安全型登高车

说明书

一种防止侧翻的安全型登高车，包括登高车本体，所述登高车本体的侧面一体成型有侧板，所述侧板上铰接安装有转动板，所述转动板和侧板铰接连接的另一端滑动设有伸缩板，本实用新型在工作的时候，转动转动板，转动固定螺杆，使固定螺杆插入到侧板侧面的固定口内，对转动板进行固定，滑动调节伸缩板的长度并通过定位螺栓进行固定，然后向下转动套筒，使橡胶块和地面紧密接触即可，在安装橡胶块的时候，使套筒的下端插入凹槽，用力按压橡胶块，使卡环卡入环形卡槽即可，便于橡胶块的安装和拆卸，伸缩板和转动板滑动连接，在场地大的地方，可以尽可能增大伸缩板的长度，增大对登高车本体的支撑面积，提高登高车本体的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及登高车技术领域，尤其是涉及一种防止侧翻的安全型登高车。

背景技术

登高车是仓储物流中使用的一种登高作业设备，类似于登高扶梯的作用。可方便人员站在车平台上实现存取货物等作业行为。登高车在使用的时候，使用人员站着升降板上，升降板上升带动使用人员上升，实现高处作业，但是登高车的升降板向上移动时，登高车的重心向上移动，容易造成登高车不稳，为此，我们提出一种防止侧翻的安全型登高车用以解决上述问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种防止侧翻的安全型登高车用以解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型一种防止侧翻的安全型登高车，包括登高车本体，所述登高车本体的侧面一体成型有侧板，所述侧板上铰接安装有转动板，所述转动板和侧板铰接连接的另一端滑动设有伸缩板，所述伸缩板和转动板滑动连接的另一端固定连接有螺柱，所述螺柱的头部螺纹连接有套筒，所述套筒的底部可拆卸连接有橡胶块，所述橡胶块的上表面设有凹槽，所述凹槽的内壁设有环形卡槽，所述套筒下端的侧面一体成型有卡环，所述卡环的侧面做圆角处理，所述环形卡槽和卡环的形状以及大小均保持一致。

优选的，所述侧板的侧面以及上端设有固定口，所述转动板上螺纹连接有固定螺杆，所述固定螺杆的头部滑动插在固定口内。

优选的，所述侧板的数量为两组，两组所述侧板对称设置在登高车本体的两侧。

优选的，所述转动板的侧面设有滑槽，所述伸缩板滑动插在滑槽内，所述伸缩板上设有固定槽，所述转动板上螺纹连接有定位螺栓，所述定位螺栓的头部插在固定槽内。

有益效果：本实用新型在工作的时候，转动转动板，转动固定螺杆，使固定螺杆插入到侧板侧面的固定口内，对转动板进行固定，滑动调节伸缩板的长度并通过定位螺栓进行固定，然后向下转动套筒，使橡胶块和地面紧密接触即可，在安装橡胶块的时候，使套筒的下端插入凹槽，用力按压橡胶块，使卡环卡入环形卡槽即可，便于橡胶块的安装和拆卸，伸缩板和转动板滑动连接，在场地大的地方，可以尽可能增大伸缩板的长度，增大对登高车本体的支撑面积，提高登高车本体的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型示意图。

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

图中：1登高车本体、2侧板、3转动板、4伸缩板、5螺柱、6套筒、7橡胶块、8凹槽、9环形卡槽、10卡环、11固定口、12固定螺杆、13固定槽、14定位螺栓。

具体实施方式

下面结合附图1-3对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。