[实用新型]一种ETC专用车道智能一体机柜有效

专利信息
申请号: 202023031354.2 申请日: 2020-12-16
公开(公告)号: CN214125691U 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 刘金江;任磊;程仁德;王建设;常高飞;宁丽娟 申请(专利权)人: 北京慧感科技有限公司;河南中原高速公路股份有限公司平顶山分公司
主分类号: H05K5/02 分类号: H05K5/02;H05K7/14;H05K7/20;F16F15/08;G07B15/06
代理公司: 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 代理人: 王姝尹
地址: 101105 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 etc 专用 车道 智能 一体 机柜
【权利要求书】:

1.一种ETC专用车道智能一体机柜,其特征在于,包括:

柜体(1),所述柜体(1)前端面的上部和下部分别铰接有对应的前上门(2)和前下门(3),所述柜体(1)后端面铰接有后门(4);

安装架(5),所述安装架(5)固定安装于所述柜体(1)内部,且所述安装架(5)由横向条板和纵向条板固定连接而成,所述横向条板和所述纵向条板的内侧壁上分别形成有对应的横向滑槽(6)和纵向滑槽(7),所述安装架(5)上放置有控制主机(14);

功能组件(8),所述功能组件(8)包括车辆信息显示器(81)、环境状态显示器(82)、对讲机(83)和功能抽屉(84),所述功能抽屉(84)与所述横向滑槽(6)滑动连接,且位于所述前上门(2)和所述前下门(3)之间,所述环境状态显示器(82)和所述对讲机(83)相对布置且均位于所述功能抽屉(84)上方,且二者均位于所述功能抽屉(84)和所述前上方之间,所述车辆信息显示器(81)嵌设固定于所述前上门(2)上,且所述车辆信息显示器(81)、所述环境状态显示器(82)、所述对讲机(83)和所述功能抽屉(84)均与所述控制主机(14)电性连接;

后台工作组件(9),所述后台工作组件(9)包括机柜管理单元(91)、电源输入单元(92)、配电部件单元(93)和RSU控制器(94),所述机柜管理单元(91)固定于所述机柜内部上方,所述电源输入单元(92)和所述配电部件单元(93)自上而下固定于所述柜体(1)内部,且均位于所述机柜管理单元(91)下方,所述机柜管理单元(91)、所述电源输入单元(92)和所述配电部件单元(93)均位于所述柜体(1)的后端面处;所述柜体(1)内部下方的所述纵向滑槽(7)上可拆卸地连接有活动隔板(10),所述RSU控制器(94)放置于所述活动隔板(10)上;所述机柜管理单元(91)、所述电源输入单元(92)、所述配电部件单元(93)和所述RSU控制器(94)均与所述控制主机(14)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种ETC专用车道智能一体机柜,其特征在于,所述安装架(5)为19寸安装架,且所述安装架(5)适配安装于所述柜体(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种ETC专用车道智能一体机柜,其特征在于,所述功能抽屉(84)内嵌设安装有操作键盘和读卡器,且所述操作键盘和所述读卡器均与所述控制主机(14)的输入端电性连接。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种ETC专用车道智能一体机柜,其特征在于,还包括散热组件(11),所述散热组件(11)固定安装于所述后门(4)上,且所述配电部件单元(93)与所述散热组件(11)电性连接,用于为所述散热组件(11)供电,所述控制主机(14)与所述散热组件(11)电性连接,用于控制所述散热组件(11)。

5.根据权利要求4所述的一种ETC专用车道智能一体机柜,其特征在于,所述散热组件(11)为空调。

6.根据权利要求4所述的一种ETC专用车道智能一体机柜,其特征在于,还包括备用供电组件(12),所述备用供电组件(12)固定于所述机柜侧壁上,且所述备用供电组件(12)与所述控制主机(14)、所述车辆信息显示器(81)、所述环境状态显示器(82)、所述对讲机(83)、所述功能抽屉(84)、所述机柜管理单元(91)、所述电源输入单元(92)和所述RSU控制器(94)电性连接,用于为所述控制主机(14)、所述车辆信息显示器(81)、所述环境状态显示器(82)、所述对讲机(83)、所述功能抽屉(84)、所述机柜管理单元(91)、所述电源输入单元(92)和所述RSU控制器(94)供电。

7.根据权利要求1-3和权利要求5-6任一项所述的一种ETC专用车道智能一体机柜,其特征在于,还包括减震器(13),所述减震器(13)包括减震胶垫(131)和支撑脚(132),所述减震胶垫(131)固定安装于所述柜体(1)底部,所述支撑脚(132)固定于所述减震胶垫(131)底端面上。

8.根据权利要求7所述的一种ETC专用车道智能一体机柜,其特征在于,所述支撑脚(132)为多个,多个所述支撑脚(132)均匀布置在所述减震胶垫(131)底端面上。

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