[实用新型]一种一体式的数控轨道给油组件

说明书

本实用新型涉及加料装置技术领域，具体为一种一体式的数控轨道给油组件，包括轨道滑槽和外接电源，轨道滑槽的两个侧壁内均设置有储油箱，轨道滑槽的槽底两侧均开设有方槽，方槽内活动连接有滚轮，滚轮的下端设置有油管，油管内设置有限位杆，限位杆的下端设置有电磁铁，电磁铁的下端设置有通电长条，通电长条设置有外接电源，通过电磁铁下端的通电长条上连接的外接电源来控制通电长条的通电与否，从而控制电磁铁的磁性，控制电磁铁上方的限位杆上下移动，通过弹簧上设置的圆塞，从而控制储油箱中的油从出油口的停止与否，也将油管中的油推入方槽中润滑滚轮，从而减少物件在数控轨道上的摩擦。

技术领域

本实用新型涉及加料装置技术领域，具体为一种一体式的数控轨道给油组件。

背景技术

数控轨道是由金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，是一种升级版的直线轴承托架，用于直线往复运动场合，拥有比传统的直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定直线轴承等机器部件、专用设备、仪器等，但现有的数控轨道的轨道滑槽在运输时物件和滑槽之间摩擦过大，需要安装润滑机构对轴承进行润滑、保护，当前的给油组件润滑不够全面，润滑过程不够便捷，在润滑过程中润滑油的温度较高，且润滑油反复使用没有补充不够方便，为此，本实用新型提出一种一体式的数控轨道给油组件用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体式的数控轨道给油组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种一体式的数控轨道给油组件，包括轨道滑槽和外接电源，所述轨道滑槽的两个侧壁内均设置有储油箱，所述轨道滑槽的槽底两侧均开设有方槽，所述方槽内活动连接有滚轮，所述滚轮的下端设置有油管，所述油管内设置有限位杆，所述限位杆的下端设置有电磁铁，所述电磁铁的下端设置有通电长条，所述通电长条设置有外接电源。

优选的，所述方槽的内侧壁上固定有横杆，所述滚轮的侧面中间开设有圆孔，所述横杆穿过圆孔，所述横杆和滚轮之间轴承连接，所述滚轮的宽度和方槽的宽度一致。

优选的，所述方槽的槽底下设置有油管，所述油管和方槽相通，所述油管内设置有限位杆，所述油管的下端内侧固定有凸块，所述凸块呈圆环形，所述凸块的内侧圆的直径和限位杆的外径一致，所述油管上半部分的侧壁上开设有出油口。

优选的，所述限位杆的外侧缠绕有弹簧，所述弹簧位于油管的内侧，所述限位杆的上端固定有圆塞，所述圆塞的宽度和油管的内径一致，所述圆塞的侧面紧贴出油口，所述出油口的大小小于圆塞的剖面，所述圆塞的上表面和方槽的槽底平齐，所述弹簧的上端固定在圆塞的底端，所述弹簧的下端固定在凸块的内侧上表面，所述限位杆的下端固定有电磁铁，所述电磁铁的大小和油管的内径一致。

优选的，所述储油箱的下端设置有斜管，所述斜管呈倾斜向下，所述斜管的下端通向出油口，所述储油箱的外侧设置有进油口，所述进油口上设置有软塞，所述油管的下方设置有矩形槽，所述通电长条固定在矩形槽的下底面，所述矩形槽和轨道滑槽的槽底平行，所述通电长条的长度大于两侧的电磁铁的之间的距离，所述通电长条的宽度和电磁铁一致，所述限位杆的下端位于矩形槽中，所述电磁铁高于通电长条，所述通电长条的侧端设置有外界电源，所述外接电源固定在矩形槽的侧壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过轨道滑槽表面设置的滚轮增加润滑，减少物件在数控轨道上的摩擦，轨道滑槽两侧设置有储油箱，储油箱可通过外侧设置的进油口补充润滑油，也可通过软塞控制润滑油的流动；

2.通过电磁铁下端的通电长条上连接的外接电源来控制通电长条的通电与否，从而控制电磁铁的磁性，控制电磁铁上方的限位杆上下移动，通过弹簧上设置的圆塞，从而控制储油箱中的油从出油口的停止与否，也将油管中的油推入方槽中润滑滚轮，从而减少物件在数控轨道上的摩擦。