[实用新型]一种框架类焊接工装有效

专利信息
申请号: 202023020113.8 申请日: 2020-12-15
公开(公告)号: CN215034775U 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 陈永恒;武国睿;崔健笔 申请(专利权)人: 斯丹诺数控装备(广东)有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00
代理公司: 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 代理人: 吴鸣
地址: 510032 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 框架 焊接 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种框架类焊接工装,涉及框架焊接领域,包括机架,所述机架的内壁设置有多个固定架,所述固定架的顶部设置有第一定位块,所述机架的顶部设置有安装板,所述机架的顶部设置有固定块,且固定块的顶部设置有第二定位块,所述机架内壁的中间设置有固定板,所述固定板的顶部设置有多个安装架。本实用新型的自动化程度较高,将待焊接框架放置于第一定位块与第二定位块上,启动第二夹紧气缸,第二夹紧气缸使压臂向下压,对框架进行固定,第一夹紧气缸对固定台上的框架进行夹紧,对框架进行分段焊接,安装板使机架能与变位机和机器人地轨进行配合,使该焊接工装的自动化程度提高,进一步提升了焊接工装的实用性。

技术领域

本实用新型涉及框架焊接领域,具体为一种框架类焊接工装。

背景技术

焊接是在室内无风的环境下,利用安装在变位机的夹具对工件进行施压装夹固定后通过焊机放电实施焊接,使其装配到一起,从而获得所需零件的一种焊接装配加工方法,焊接夹具是焊接生产必不可少的工艺装备,是技术密集型产品,焊接件的质量、生产效率以及生产成本等,与夹具设计和制造有直接关系。

目前在对框架机械能焊接时,传统的焊接工装自动化程度不高,对框架的焊接精度不足,不能与变位机和机器人地轨的进行配合,焊接效率不高,实用性不强,同时传统的焊接工装的夹具对框架的夹紧程度调节不是特别方便,使用效果不理想。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:为了解决一般焊接工装自动化程度不高的问题,提供一种框架类焊接工装。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种框架类焊接工装,包括机架,所述机架的内壁设置有多个固定架,所述固定架的顶部设置有第一定位块,所述机架的顶部设置有安装板,所述机架的顶部设置有固定块,且固定块的顶部设置有第二定位块,所述机架内壁的中间设置有固定板,所述固定板的顶部设置有多个安装架,所述安装架的顶部皆设置有夹紧装置,所述固定板顶部位于安装架之间设置有固定台,所述固定板的顶部设置有第一夹紧气缸,所述第一夹紧气缸的顶部设置有夹爪,所述机架的内底壁设置有第二夹紧气缸,且第二夹紧气缸的顶部设置有压臂。

优选地,所述第一定位块的顶部开设有V型槽,且第一定位块通过螺栓固定在固定架上。

优选地,所述夹紧装置的顶部设置有夹紧柱,且夹紧柱的底部设置有缓冲垫。

优选地,所述固定板的顶部设置有顶料气缸。

优选地,所述第二夹紧气缸与压臂的连接处设置有调整片,且压臂的底部设置有垫片。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型的自动化程度较高,将待焊接框架放置于第一定位块与第二定位块上,启动第二夹紧气缸,第二夹紧气缸使压臂向下压,对框架进行固定,第一夹紧气缸对固定台上的框架进行夹紧,对框架进行分段焊接,安装板使机架能与变位机和机器人地轨进行配合,使该焊接工装的自动化程度提高,同时第一夹紧气缸与第二夹紧气缸使框架的压紧程度可调节,进一步提升了焊接工装的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的焊接工装立体结构连接示意图;

图2为本实用新型的仿形焊接机架结构连接示意图;

图3为本实用新型的第一夹紧气缸的结构连接示意图;

图4为本实用新型的焊接工装俯视图;

图5为本实用新型的第一定位块的立体结构示意图。

图中:1、机架;2、固定架;3、第一定位块;4、安装板;5、固定块;6、第二定位块;7、固定板;8、安装架;9、夹紧装置;10、夹紧柱;11、固定台;12、第一夹紧气缸;13、夹爪;14、顶料气缸;15、第二夹紧气缸;16、压臂;17、垫片;18、调整片;19、V型槽。

具体实施方式

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