[实用新型]一种汽车模具拆装结构

说明书

本实用新型涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种汽车模具拆装结构，包括安装导板与模具，安装导板上端面的中间竖直设有多个定位槽，定位槽中间设有螺栓孔，安装导板内嵌设安装有液压缸，液压缸内设有活塞，活塞的上端面设有顶块，安装导板中液压缸的一侧埋设有液压管道，液压管道的进口处设有管道接口，模具上端面两侧的两端开设有压槽，模具下端面的四个角上设有弧形凹槽，且模具下端面的中间竖直安装有多个定位块，定位块中设有内六角螺栓。内六角螺栓穿过定位块与定位槽中的螺栓孔进行连接，从而将模具得以固定在安装导板上，且由于定位块与定位槽的设计，使得模具可以获得较好的定位。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具技术领域，尤其涉及一种汽车模具拆装结构。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。素有“工业之母”的称号。在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具。

汽车模具在进行生产之前，一般需要将其固定在安装座上，而且通常采用多个螺栓进行固定，然而螺栓固定比较繁琐，不便于对其拆卸维护。

为解决上述问题，我们提出了一种汽车模具拆装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车模具拆装结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车模具拆装结构，包括安装导板与模具，所述安装导板上端面的中间竖直设有多个定位槽，所述定位槽中间设有螺栓孔，所述安装导板内嵌设安装有液压缸，所述液压缸内设有活塞，所述活塞的上端面设有顶块，所述安装导板中液压缸的一侧埋设有液压管道，所述液压管道的进口处设有管道接口，所述模具上端面两侧的两端开设有压槽，所述模具下端面的四个角上设有弧形凹槽，且模具下端面的中间竖直安装有多个定位块，定位块中设有内六角螺栓，所述安装导板的上端面固定设有立柱，所述立柱上套有压块，且其顶端设有挡块，挡块与压块之间的立柱上设有弹簧。

优选的，所述顶块设有四组，顶块顶端设为弧形。

优选的，所述定位块设在定位槽中，且内六角螺栓穿过模具与螺栓孔连接。

优选的，所述压块设在模具上端面的压槽中。

优选的，所述顶块的顶端穿过安装导板的壁层设在模具的弧形凹槽中。

优选的，所述活塞的下端面与液压缸的内底端面之间连接有回位弹簧。

本实用新型的有益效果是：通过设置安装导板、液压缸、顶块与立柱，模具的下端面设有多个定位块，内六角螺栓穿过定位块与定位槽中的螺栓孔进行连接，从而将模具得以固定在安装导板上，且由于定位块与定位槽的设计，使得模具可以获得较好的定位，模具两端的立柱上套有压块，通过压块压紧在模具两端的压槽中，保证模具的定位效果；当需要取下模具时，通过对液压管道施加液压力，液压力将活塞顶起，从而使得顶块通过液压力顶起模具，由于定位块脱离定位槽时，会产生冲击力，此冲力可以通过弹簧进行消除，从而保证模具拆卸时的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车模具拆装结构的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车模具拆装结构的俯视结构示意图；

图3为图1中A处的放大结构示意图。

图中：1安装导板、2模具、3液压缸、4液压管道、5活塞、6顶块、7立柱、8挡块、9压块、10弹簧、11定位块、12内六角螺栓、13管道接口、14定位槽、15螺栓孔、16回位弹簧。

具体实施方式