[实用新型]一种车钩座及跨座式单轨列车

权利要求书

1.一种车钩座，其特征在于，包括上盖板(100)，下盖板(200)，和设置于所述上盖板(100)和所述下盖板(200)之间用于安装车钩的车钩安装座(300)，所述上盖板(100)，所述下盖板(200)和所述车钩安装座(300)均采用铝合金型材制成。

2.根据权利要求1所述的车钩座，其特征在于，还包括设置于所述上盖板(100)和所述下盖板(200)之间的补强板(400)。

3.根据权利要求2所述的车钩座，其特征在于，所述车钩安装座(300)包括：

安装板(301)，所述安装板(301)上开设有用于安装所述车钩的安装孔(3011)；

立板(302)，所述立板(302)包括分别设置于所述安装板(301)两侧的第一立板和第二立板，所述第一立板和所述第二立板均由多块分板组成，且任意相邻两块所述分板之间形成任意角度的夹角。

4.根据权利要求1所述的车钩座，其特征在于，所述上盖板(100)包括上盖板本体(101)，和用于与所述上盖板本体(101)相连的上连接板(102)，且所述上盖板本体(101)用于与横梁(500)相连，所述上连接板(102)用于与端梁(600)相连。

5.根据权利要求4所述的车钩座，其特征在于，所述上连接板(102)包括第一上连接板(1021)和第二上连接板(1022)，所述第一上连接板(1021)和所述第二上连接板(1022)之间还设置有用于安装所述车钩的第一避让槽(1023)。

6.根据权利要求4所述的车钩座，其特征在于，所述上盖板本体(101)上还开设有至少一个减重孔(1011)。

7.根据权利要求4所述的车钩座，其特征在于，所述下盖板(200)包括：

用于与所述横梁(500)相连的下盖板本体(201)；

设置于所述下盖板本体(201)上且用于与所述端梁(600)相连的下连接板(202)；

所述下连接板(202)包括第一下连接板(2021)和第二下连接板(2022)，且所述第一下连接板(2021)和所述第二下连接板(2022)之间还设置有用于安装所述车钩的第二避让槽(2023)。

8.根据权利要求7所述的车钩座，其特征在于，所述下盖板本体(201)上还开设有至少一个U型槽(2011)。

9.根据权利要求3所述的车钩座，其特征在于，所述补强板(400)包括用于与所述第一立板相连的第一补强板(401)和第二补强板(402)，以及用于与所述第二立板相连的第三补强板(403)和第四补强板(404)。

10.一种跨座式单轨列车，其特征在于，包括车钩座，所述车钩座为如权利要求1-9任意一项所述的车钩座。