[实用新型]一种公路工程路基压实度检测设备有效
| 申请号: | 202023014693.X | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN213903266U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
| 发明(设计)人: | 孔祥玉 | 申请(专利权)人: | 孔祥玉 |
| 主分类号: | G01N19/00 | 分类号: | G01N19/00 |
| 代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 李小妮 |
| 地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 路基 压实度 检测 设备 | ||
1.一种公路工程路基压实度检测设备,包括固定台(1),其特征在于:所述固定台(1)的上表面固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)的顶端固定连接有支撑板(5),所述固定台(1)的上表面设置有活动板(4),所述活动板(4)的两侧均固定连接有滑套(3),所述滑套(3)套接在支撑柱(2)的表面,所述活动板(4)的表面设置有第一电机(6),所述第一电机(6)的输出轴固定连接有螺纹柱(7),所述螺纹柱(7)的表面套接有螺纹帽(8),所述螺纹帽(8)的上表面固定连接有第一连接座(9),所述第一连接座(9)通过销轴活动连接有伸缩支架(12),所述伸缩支架(12)的顶端通过销轴活动连接有第二连接座(13),所述活动板(4)的下表面固定连接有固定架(30),所述固定架(30)的内部固定连接有第二电机(18),所述第二电机(18)输出轴固定连接有第一齿轮(19),所述活动板(4)的下表面固定连接有轴承,所述轴承的内部穿设有第二转轴(20),所述第二转轴(20)的表面固定连接有第二齿轮(21),所述第一齿轮(19)和第二齿轮(21)相啮合,所述第二转轴(20)的表面固定连接有螺旋叶片(22),所述第二转轴(20)的底端固定连接有钻头(23),所述固定台(1)的上表面固定连接有激光测距仪(24)。
2.根据权利要求1所述的公路工程路基压实度检测设备,其特征在于:所述螺纹柱(7)共有两组,且对称排列在第一电机(6)输出轴的两侧,两个所述螺纹柱(7)表面开设的螺纹方向相反,所述螺纹柱(7)的侧面固定连接有第一转轴(11),所述活动板(4)的表面固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的侧面固定连接有轴承,所述第一转轴(11)穿设在轴承的内部。
3.根据权利要求1所述的公路工程路基压实度检测设备,其特征在于:所述螺纹帽(8)的下表面固定连接有第一滑块(15),所述活动板(4)的上表面开设有第一滑槽(14),所述第一滑块(15)活动连接在第一滑槽(14)的内部。
4.根据权利要求1所述的公路工程路基压实度检测设备,其特征在于:所述支撑板(5)的下表面开设有第二滑槽(16),所述第二连接座(13)的上表面固定连接有第二滑块(17),所述第二滑块(17)活动连接在第二滑槽(16)的内部。
5.根据权利要求1所述的公路工程路基压实度检测设备,其特征在于:所述固定台(1)的下表面固定连接有减震器(25),所述减震器(25)共有四个,且呈矩形排列在固定台(1)的下表面,所述减震器(25)的底端固定连接有万向轮(26),所述万向轮(26)的侧面设置有刹车片。
6.根据权利要求1所述的公路工程路基压实度检测设备,其特征在于:所述支撑板(5)的上表面固定连接有储能仓(28),所述储能仓(28)的内部固定连接有蓄电池(27),所述固定台(1)的表面固定连接有控制开关(29),所述控制开关(29)的内部设置有微处理器。
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