[实用新型]一种汽车座椅调位钣金件用成型模具有效
| 申请号: | 202023013922.6 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN214683823U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
| 发明(设计)人: | 李彦青 | 申请(专利权)人: | 天津艾尔特精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D55/00;B08B15/04 |
| 代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 单军 |
| 地址: | 300000 天津市津南区八*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 调位钣金件用 成型 模具 | ||
1.一种汽车座椅调位钣金件用成型模具,其特征在于包括动模板、凸模、模板、凹模、连杆,所述动模板的底部安装有凸模,所述模板的顶部安装有凹模,所述凸模的底部设置有冲压结构;所述凹模的内部开设有下模槽,该下模槽中设置有收集结构;所述模板与动模板之间安装有连杆;
所述收集结构由顶板、连接柱、弹簧、底板、连接管、收集箱、收集抽屉、安装板、把手、防滑套、旋拧帽、锁紧螺杆、压紧板组成,下模槽的底部焊接有收集箱,所述收集箱的顶部安装有支撑板,所述支撑板的上端开设有上凹槽,所述支撑板的下端开设有下凹槽,该下凹槽与上凹槽互相连通,该上凹槽中滑动设置有顶板,所述顶板的底部安装有连接柱,所述连接柱的底部安装有底板,所述连接柱设置在下凹槽中,所述底板的侧壁焊接在下凹槽的侧壁上,所述连接柱的外侧壁套装有弹簧,所述弹簧的一端与支撑板连接,所述弹簧的另一端与底板连接,所述顶板、连接柱、底板的内部开设有下料通道,所述下料通道的底部焊接有连接管的一端,所述收集箱的顶部开设落料口,所述连接管的另一端与落料口连接,所述收集箱的前侧壁为“敞口”结构,所述收集箱的内部滑动设置有收集抽屉,所述收集箱的前侧壁开设有安装槽,该安装槽中通过螺纹连接有锁紧螺杆,所述锁紧螺杆的外侧壁焊接有旋拧帽,所述旋拧帽的外侧壁连接有压紧板,所述压紧板与收集抽屉的外侧壁接触,所述收集抽屉前侧壁的两端分别安装有安装板,所述安装板的数量为两个,两个所述安装板之间设置有把手,所述把手通过转轴与安装板连接,所述把手的外侧壁设置有防滑套;
所述冲压结构由推杆、限位环、防护块、第二冲头、第一冲头组成,所述凸模的底部设置有第一冲头,所述第一冲头与凸模的内部开设有上模槽,该上模槽中安装有推杆,所述推杆的上端延伸至凸模的上侧与外界液压装置连接,所述推杆的下端安装有第二冲头,所述第二冲头的直径小于下料通道顶部的直径,所述推杆的下端套装有限位环,所述限位环底部的左右两端分别设置有防护块。
2.按照权利要求1所述的一种汽车座椅调位钣金件用成型模具,其特征在于所述下料通道的直径由顶部至底部依次增大,所述下料通道为“喇叭”结构。
3.按照权利要求1所述的一种汽车座椅调位钣金件用成型模具,其特征在于所述防滑套为橡胶材质。
4.按照权利要求1所述的一种汽车座椅调位钣金件用成型模具,其特征在于所述防护块为橡胶材质。
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