[实用新型]一种安全性高的双速多用绞车

说明书

本实用新型公开了一种安全性高的双速多用绞车，包括底架、传动组件和防护壳体，所述底架左右两侧安装有两组限位组件，所述底架内部顶部设有安装板，所述传动组件安装在底架的安装板上方，所述驱动电机的输出轴与联轴器固定连接，所述联轴器末端与减速器连接，所述防护壳体位于底架上方，所述防护壳体前端左侧设有控制面板，所述防护壳体右侧上方开设有开口，所述电滑轨开口内安装有涂油结构。该安全性高的双速多用绞车，设置有防护壳体，防护壳体将驱动电机、联轴器和卷筒装置都覆盖住，使得装置在运行的过程中不会受到落灰和碎石块的影响，对装置内元件的保护起到重要的作用，同时防止人员不小心触碰到机器而受伤，提高装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及双速多用绞车技术领域，具体为一种安全性高的双速多用绞车。

背景技术

双速多用绞车具有快速和慢速两档速度，主要用于井下采煤工作面，综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作，以及井下采掘工作面，进底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。

但是在现有的双速多用绞车中，多数装置的钢丝绳以及内部电机等装置没有设置保护结构，使得装置在运行过程中可能会落入石块等，对装置的正常运行产生一定的影响，而且钢丝的收卷过程没有涂油的装置，需要手动的对钢丝绳表面涂刷一层油脂，较为繁琐，所以需要对现有的结构进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全性高的双速多用绞车，以解决上述背景技术中提出的在现有的双速多用绞车中，多数装置的钢丝绳以及内部电机等装置没有设置保护结构，使得装置在运行过程中可能会落入石块等，而且钢丝的收卷过程没有涂油的装置，需要手动的对钢丝绳表面涂刷一层油脂，较为繁琐的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安全性高的双速多用绞车，包括底架、传动组件和防护壳体，

底架，所述底架包括限位组件、安装板和支腿限位板，所述底架左右两侧安装有两组限位组件，所述底架内部顶部设有安装板；

传动组件，所述传动组件包括驱动电机、联轴器、制动闸、安装架、减速器、卷筒装置和卷轴，所述传动组件安装在底架的安装板上方，所述驱动电机的输出轴与联轴器固定连接，所述联轴器末端与减速器连接，所述减速器右侧设置有卷筒装置；

防护壳体，所述防护壳体包括控制面板、观察窗、开口、电滑轨、涂油结构、穿孔和滑块，所述防护壳体位于底架上方，且防护壳体将传动组件罩住，所述防护壳体前端左侧设有控制面板，所述防护壳体前端右侧开设有观察窗，所述防护壳体右侧上方开设有开口，且开口下方开设有电滑轨，所述电滑轨开口内安装有涂油结构。

优选的，前后所述限位组件之间安装有支腿限位板。

优选的，所述联轴器贯穿制动闸，所述制动闸通过安装架与安装板连接。

优选的，所述卷筒装置内部设有卷轴。

优选的，所述涂油结构中部设有穿孔，所述涂油结构下方设有滑块，所述滑块与电滑轨滑动连接，所述涂油结构内开设有储油腔，所述储油腔下方设有滚珠，且滚珠下方位于穿孔顶部，所述涂油结构顶部开设有添油口。

优选的，所述控制面板与驱动电机、制动闸、减速器和电滑轨电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该安全性高的双速多用绞车，

(1)设置有防护壳体，防护壳体将驱动电机、联轴器和卷筒装置都覆盖住，使得装置在运行的过程中不会受到落灰和碎石块的影响，对装置内元件的保护起到重要的作用，同时防止装置在运行的过程中，人员不小心触碰到机器而受伤，提高装置的安全性；

(2)设置有限位组件，限位组件设有两组分别安装在底架的两侧，通过支腿限位板卡在地面上，使得装置在收放钢丝绳的时候不会被拖动，提高装置在运行过程中的稳定性；