[实用新型]一种道路交通工程用警示装置有效
| 申请号: | 202023013166.7 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN214301391U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 许雄 | 申请(专利权)人: | 湖北智然建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/623 | 分类号: | E01F9/623;E01F9/65 |
| 代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 陈万江 |
| 地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 道路交通 工程 警示 装置 | ||
1.一种道路交通工程用警示装置,包括警示牌(1)、与警示牌(1)连接的支撑架(2)及与支撑架(2)连接的底座,其特征在于:所述警示牌(1)包括至少两块可拆卸地拼接的显示板(11);所述支撑架(2)包括与显示板(11)可拆卸连接的第一支杆(21)及与第一支杆(21)可拆卸地套接的第二支杆(22);所述底座包括箱体(3)内设置有收纳配重空间(31),所述箱体(3)与所述第二支杆(22)可拆卸地连接。
2.根据权利要求1所述一种道路交通工程用警示装置,其特征在于:所述显示板(11)的背部设置有至少两条连接槽,当两块显示板(11)拼接时,采用连接条(12)卡接在相邻两块显示板(11)的连接槽内。
3.根据权利要求1所述一种道路交通工程用警示装置,其特征在于:所述第二支杆(22)设置有安装孔(221),所述第二支杆(22)内对称设有与安装孔(221)连通的导向防转槽(222),所述第一支杆(21)表面沿着轴向设置有导向凸起(211),所述第一支杆(21)的一端插装在安装孔(221)内,所述导向凸起(211)装于导向防转槽(222)内。
4.根据权利要求3所述一种道路交通工程用警示装置,其特征在于:所述第二支杆(22)沿着轴向开设有多个均与安装孔(221)连通的锁定孔(223),当所述第一支杆(21)的一端插装在安装孔(221)内时,采用螺钉通过锁定孔(223)将第一支杆(21)和第二支杆(22)锁紧。
5.根据权利要求2所述一种道路交通工程用警示装置,其特征在于:所述第一支杆(21)的另一端设置有第一连接臂(212)和第二连接臂(213);沿着第一支杆(21)的轴向方向,所述第一连接臂(212)的长度大于第二连接臂(213)的长度,所述第一连接臂(212)与第二连接臂(213)之间围成用于安装显示板(11)的卡槽,所述显示板(11)安装于卡槽。
6.根据权利要求5所述一种道路交通工程用警示装置,其特征在于:所述第一连接臂(212)沿着长度方向开设有多个锁紧孔(2121),当显示板(11)安装于卡槽时,采用螺钉通过锁紧孔(2121)将显示板(11)锁紧于第一连接臂(212)。
7.根据权利要求1所述一种道路交通工程用警示装置,其特征在于:所述箱体(3)上设置有连接座(32),所述第二支杆(22)可拆卸地插装于连接座(32)。
8.根据权利要求1所述一种道路交通工程用警示装置,其特征在于:所述箱体(3)设置有箱门(33)。
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