[实用新型]一种电池模组及车辆

说明书

本实用新型涉及动力电池技术领域，公开了一种电池模组及车辆。电池模组包括电池模块、液冷板、侧板和绑带。电池模块包括沿水平面上的第一方向设置的多个单体电池。液冷板水平置于电池模块底部。侧板沿第一方向延伸并竖直设置在电池模块相对的两侧，且侧板的底部与液冷板固定连接。绑带沿电池模块的周向设置，且绑带绕设在侧板和电池模块的外侧，以使侧板与电池模块固定。本实用新型在电池模组上固定液冷板，提高了电池模组的安全性，也提高了电池模组的结构可靠性。

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域，尤其涉及一种电池模组及车辆。

背景技术

电池作为动力源被广泛应用在车辆领域内。一般在车辆内放置电池包，电池包箱体内放置多个电池模组和液冷板。电池模组内设置多个水平排列的单体电池，且相邻两个单体电池之间采用结构胶连接固定，然后在多个单体电池的两端各设置一个端板，单体电池的两侧各设置一个侧板，通过钢带施加预紧力将单体电池、端板和侧板捆绑集成形成电池模组。在某些领域内，对各个电池模组自身的温度控制要求较高，需要保证每个电池模组在使用时的安全性。现有技术中，电池模组本身没有集成热管理功能，一般通过电池包内的液冷板实现电池包整体的加热或散热，不能有针对性的调整每个电池模组的温度，也不能保证每个电池模组在使用时的安全性。

基于此，亟需一种电池模组及车辆用来解决如上提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池模组及车辆，在电池模组上固定液冷板，提高了电池模组的安全性，也提高了电池模组的结构可靠性。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池模组，包括：

电池模块，所述电池模块包括沿水平面上的第一方向设置的多个单体电池；

液冷板，所述液冷板水平置于所述电池模块底部；

侧板，所述侧板沿所述第一方向延伸并竖直设置在所述电池模块相对的两侧，且所述侧板的底部与所述液冷板固定连接；

绑带，沿所述电池模块的周向设置，且所述绑带绕设在所述侧板和所述电池模块的外侧，以使所述侧板与所述电池模块固定。

优选地，所述液冷板包括液冷管道，所述液冷管道沿所述第一方向的两端的中部分别设有进水口和出水口，液冷管道与所述电池模块的底面贴合。

优选地，所述液冷板还包括两个集流管，所述液冷管道沿所述第一方向的两端分别与两个所述集流管连接，以使两个所述集流管之间连通，两个所述集流管上分别设置所述进水口和所述出水口。

优选地，所述液冷管道内包括多个沿所述第一方向延伸的导流筋以在所述液冷管道内形成多个液冷通道，且多个所述导流筋在水平面内间隔设置，多个所述液冷通道的两端均连通于两个所述集流管。

优选地，多个所述导流筋朝向所述集流管的端部呈V字型排布，且所述液冷通道的长度由所述液冷管道的中部向两侧依次减小。

优选地，所述电池模组还包括端板，所述电池模块沿所述第一方向的两端端部分别设置一个所述端板。

优选地，所述电池模组还包括导热胶层，所述导热胶层设置在所述电池模块与所述液冷板之间。

优选地，所述电池模组还包括隔热层，所述隔热层固定在所述液冷板相背于所述电池模块的一侧。

优选地，所述电池模组还包括固定框，所述固定框呈U型，所述固定框包括两个侧臂和设置于两个所述侧臂之间的连接边，两个所述侧臂的末端与分别与钢带连接，所述连接边贴合于所述液冷板相背于所述电池模块的一侧。

一种车辆，包括如上所述的电池模组。