[实用新型]一种后视镜注塑用快速冷却模具有效
| 申请号: | 202023008410.0 | 申请日: | 2020-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN214000475U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 张玉叶;罗洪亮;朱杰;李能学 | 申请(专利权)人: | 长沙博兴汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73;B29C45/38;B29L31/30 |
| 代理公司: | 湖南中泽专利代理事务所(普通合伙) 43259 | 代理人: | 龙予倩 |
| 地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 后视镜 注塑 快速 冷却 模具 | ||
本实用新型公开了一种后视镜注塑用快速冷却模具,包括底座和模具主体,所述模具主体外侧的底座顶端活动安装有冷却罩,冷却罩整体呈龙门结构,所述冷却罩的内壁顶端安装有风冷机构,所述冷却罩的外表面安装有水冷机构,且水冷机构延伸至冷却罩的内部,所述底座的底端安装有水口,所述水口外侧的底座底端表面安装有引导槽架,所述底座的表面边缘处安装有伸缩气缸,且引导槽架的内部安装有动力切口机构。本实用新型通过设置有一系列的结构,使得该后视镜注塑用快速冷却模具,可便于实现风冷和水冷冷却效果的同时,提高冷却效率,方便拆卸冷却部件,可进行切水口操作,提高加工效率,可达到简化工序的效果。
技术领域
本实用新型涉及后视镜生产技术领域,具体为一种后视镜注塑用快速冷却模具。
背景技术
后视镜作为汽车必备的零部件,在实际使用时,汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,而后视镜除了本身的镜面外,包裹镜面所用的外壳整体,绝大部分采用的是塑料的材料制造而成,而该制造方法一般采用模具注塑的形式进行生产。
在借助模具对后视镜的外壳进行生产时,所使用的工艺步骤包括合模、冷却、开模等过程,在冷却过程中,其冷却速度受模具自身结构和所处环境温度影响较大,特别是在注塑机上使用时,不具备外部辅助的散热部件的情况下,实际冷却速度较低,由此所经历的冷却时间较长,影响了生产周期的同时,在开模等操作之后,为保证后视镜的结构外形良好,往往还需要进行切水口操作,由此增加了工艺步骤的同时,更是延长了工艺时间,增大了实际加工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种后视镜注塑用快速冷却模具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种后视镜注塑用快速冷却模具,包括底座和安装在底座顶端的模具主体,所述模具主体外侧的底座顶端活动安装有冷却罩,所述冷却罩的前后端皆为开口,且开口表面通过合页安装有活动挡板,冷却罩整体呈龙门结构,所述冷却罩的内壁顶端安装有风冷机构,所述冷却罩的外表面安装有水冷机构,且水冷机构延伸至冷却罩的内部,所述底座的底端安装有水口,所述水口外侧的底座底端表面安装有引导槽架,所述底座的表面边缘处安装有伸缩气缸,伸缩气缸的输出杆延伸至引导槽架内部,且引导槽架的内部安装有动力切口机构。
优选的,所述模具主体两侧的底座顶端设置有移动槽,冷却罩的底端通过滑块与移动槽限位配合。
优选的,所述风冷机构包括防护网架和散热风扇,防护网架安装在冷却罩的内壁顶端,散热风扇安装在防护网架的内部。
优选的,所述冷却罩的顶端设置有预留网孔,且预留网孔经防护网架延伸至冷却罩内部。
优选的,所述水冷机构包括注液管头、输送管和雾化喷头,注液管头安装在冷却罩的顶端,输送管安装在注液管头的输出端,输送管延伸至冷却罩的侧边表面,雾化喷头安装在输送管表面,且雾化喷头延伸至冷却罩内部。
优选的,所述动力切口机构包括切刀和动力架,切刀安装在引导槽架的内部,动力架安装在伸缩气缸的输出端,且动力架沿引导槽架的内部槽体延伸至切刀表面。
优选的,所述切刀上远离水口的端面安装有复位弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本后视镜注塑用快速冷却模具,通过移动槽,可作为整个冷却罩前后运动的轨道,进行引导运动,便于卸下整个冷却罩,方便后续开模等操作的进行,通过活动挡板,可在水冷等实际操作的情况下,对冷却罩的前后端面起到一定的遮挡效果,保证水雾不会外溢,促进水雾与模具主体表面充分接触。
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