[实用新型]一种用于汽车模型的三踏装置

说明书

本实用新型涉及汽车模型技术领域，且公开了一种用于汽车模型的三踏装置，包括连接板，所述连接板的前侧固定安装有支座，所述支座内腔的前侧通过轴活动套接有转板，所述支座内腔的后侧固定安装有电机，所述支座内腔的后侧固定安装有支板，所述支板上活动套接有转轴，所述电机的输出端固定安装在转轴的后端上，所述转轴的前端固定安装有圆盘，所述圆盘的前侧固定安装有弹簧。该用于汽车模型的三踏装置，通过电机作为驱动带动转轴旋转，从而带动圆盘上的弹簧旋转，从而调节弹簧的圈数，改变了弹簧的弹力，便于调节踩踏踩踏板做需要的力度，使得此装置适用于不同用户使用，可以给用户一个很好的体验感。

技术领域

本实用新型涉及汽车模型技术领域，具体为一种用于汽车模型的三踏装置。

背景技术

随着经济的发展，越来越多的家庭购买了汽车，针对不同用户的需求，汽车厂商也推出了各种型号的汽车，每一款汽车在量产前，都是做一个汽车模型，以供汽车厂商各个部门验证各种数据，三踏装置是离合装置、刹车装置和油门装置的合称，

现有的汽车模型中三踏装置是可以活动的，可以给用户一个实时体验的效果，但是现有的用于汽车模型的三踏装置不能够根据不同的用户需求，调节用户踩踏的力度，不能给用户一个很好体验。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于汽车模型的三踏装置，具备便于根据用户的需求调节踩踏的力度的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车模型的三踏装置，包括连接板，所述连接板的前侧固定安装有支座，所述支座内腔的前侧通过轴活动套接有转板，所述支座内腔的后侧固定安装有电机，所述支座内腔的后侧固定安装有支板，所述支板上活动套接有转轴，所述电机的输出端固定安装在转轴的后端上，所述转轴的前端固定安装有圆盘，所述圆盘的前侧固定安装有弹簧，所述弹簧的前端固定安装在转板的后侧上，所述转板的底部固定安装有支撑板，所述支撑板的前侧活动套接有连接轴，所述连接轴外侧的一侧固定套接有踩踏板。

精选的，所述支撑板一侧的前侧固定安装有位于连接轴外侧的套筒，所述套筒的内腔活动套接有螺栓。

精选的，所述套筒的内腔设有内螺纹，所述内螺纹和螺栓外侧的螺纹相互啮合。

精选的，所述螺栓的一侧固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫位于套筒的内腔里。

精选的，所述支板的两侧均设有弹簧、圆盘和转轴，两个所述转轴的后侧固定套接有相互啮合齿轮，所述电机的输出端固定安装在其中一个转轴的后侧上。

精选的，所述连接板的前侧均设有三个支座、三个支撑板和三个踩踏板，三个踩踏板分别为刹车踏板、离合器踏板和油门踏板。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该用于汽车模型的三踏装置，通过电机作为驱动带动转轴旋转，从而带动圆盘上的弹簧旋转，从而调节弹簧的圈数，改变了弹簧的弹力，便于调节踩踏踩踏板做需要的力度，使得此装置适用于不同用户使用，可以给用户一个很好的体验感。

2、该用于汽车模型的三踏装置，通过支撑板和踩踏板之间利用连接轴活动连接，从而调节踩踏板与支撑板之间的角度，通过连接轴的一侧设有套筒和螺栓，且套筒和螺栓之间啮合连接，便于旋转螺栓可使得螺栓的一侧与连接轴的一侧接触，便于根据用户需求调节踩踏板的角度后将其固定住。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型支座立体结构示意图；

图3为本实用新型圆盘和弹簧之间爆炸立体结构示意图；

图4为本实用新型套筒和螺栓之间爆炸立体结构示意图。