[实用新型]推杆与铰链配合的翻斗机构

权利要求书

1.一种推杆与铰链配合的翻斗机构，包括车底盘(1)和货厢翻斗(2)，所述货厢翻斗(2)设置于车底盘(1)的上方，且所述车底盘(1)的尾端设置有第一铰链(3)，所述车底盘(1)与第一铰链(3)旋转连接，其特征在于：还包括液压缸(4)、滑块(5)和推杆(6)；所述液压缸(4)与车底盘(1)固定连接，所述滑块(5)与液压缸(4)的活动端连接，所述滑块(5)与车底盘(1)滑动连接，所述推杆(6)的两端分别与滑块(5)和货厢翻斗(2)铰接。

2.根据权利要求1所述的推杆与铰链配合的翻斗机构，其特征在于：还包括铰链拉升机构，所述铰链拉升机构包括链条(7)、第一链齿轮(8)、第二链齿轮(9)和绞轮设备(10)；所述第一链齿轮(8)旋转连接于所述车底盘(1)的尾端，所述绞轮设备(10)连接于所述车底盘(1)上，且设置于所述第一链齿轮(8)的前方；所述第二链齿轮(9)旋转连接于所述货厢翻斗(2)的尾端，所述链条(7)的一端于绞轮设备(10)固定连接，另一端依次绕过所述第一链齿轮(8)和第二链齿轮(9)后固定于所述货厢翻斗(2)上。

3.根据权利要求2所述的推杆与铰链配合的翻斗机构，其特征在于：所述铰链拉升机构分置货厢翻斗(2)的两侧，所述货厢翻斗(2)两侧的设置有固定绞点(13)，所述链条(7)的自由端连接于所述固定绞点(13)上。

4.根据权利要求2所述的推杆与铰链配合的翻斗机构，其特征在于：所述第一链齿轮(8)和第二链齿轮(9)上下相对，且置于同一条竖直线上。

5.根据权利要求1所述的推杆与铰链配合的翻斗机构，其特征在于：所述车底盘(1)的前部或中部设置有配重块(11)。

6.根据权利要求1所述的推杆与铰链配合的翻斗机构，其特征在于：所述车底盘(1)设置有导向槽(12)，所述滑块(5)沿导向槽(12)滑动。