[实用新型]一种滑板油缸用防脱连接扣件

说明书

本实用新型公开了一种滑板油缸用防脱连接扣件，包括滑板油缸本体，滑板油缸本体的一侧设有固定支架，固定支架的两侧均连接有固定扣件机构，固定扣件机构包括固定件，固定件内设有销钉，销钉位于固定件内的一侧设有滑动板，滑动板远离固定件的一侧设有顶板，滑动板与顶板之间连接有压缩弹簧，销钉靠近固定支架的一侧设有一对限位块，限位块远离固定件一侧连接有套柱，套柱的外侧设有套筒，套柱与套筒之间连接有弹簧。本实用新型通过对滑板油缸增加固定扣件机构，减少了滑板油缸出现晃动导致固定件脱落的情况，提高了滑板油缸使用过程中的稳定性，减小了滑板油缸与固定件的磨损，延长了滑板油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于滑板油缸技术领域，具体涉及一种滑板油缸用防脱连接扣件。

背景技术

液压油缸作为执行元件已经广泛应用于各行各业，它是将液压能转换为机械能的能量转换装置，用于驱动工作机构做直线往复运动或往复摆动，而油缸与结构件的连接方式普遍采用的是螺丝螺母配合进行装载，实现油缸与固定支架的连接。

现有的滑板油缸由于缺少相应的固定扣件机构，滑板油缸连接处的稳定性较差，易造成滑板油缸出现晃动的情况，使螺丝螺母发生松动，进而滑板油缸发生脱落，增大了使用过程中的安全隐患，降低了滑板油缸使用过程中的稳定性，增加了滑板油缸与固定件的磨损，缩短了滑板油缸的使用寿命。

因此，针对上述滑板油缸连接不稳定的技术问题，有必要提供一种滑板油缸用防脱连接扣件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滑板油缸用防脱连接扣件，以解决上述滑板油缸连接不稳定的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一实施例提供的技术方案如下：

一种滑板油缸用防脱连接扣件，包括滑板油缸本体，所述滑板油缸本体的一侧设有固定支架，所述固定支架的两侧均连接有一对固定扣件机构，所述固定扣件机构包括固定件，所述固定件内设有销钉，所述销钉位于固定件内的一侧设有滑动板，所述滑动板远离固定件的一侧设有顶板，所述滑动板与顶板之间连接有压缩弹簧，所述销钉靠近固定支架的一侧设有一对限位块，所述限位块的一侧连接有套柱，所述套柱的外侧设有套筒，所述套柱与套筒之间连接有弹簧，所述固定件远离滑板油缸本体的一侧设有辅助夹紧机构。

进一步地，所述滑板油缸本体和固定支架上均开凿有与销钉相匹配的锁止孔，便于对销钉进行安装，所述固定件上开凿有与滑动板相匹配的避位槽，便于滑动板进行上下移动，对销钉起到固定与限位的作用。

进一步地，所述套柱远离限位块的一侧连接有拉绳，用于连接套柱和旋转杆，所述拉绳位于销钉内的一端连接有旋转杆，当旋转杆旋转时，使得限位块在拉绳的作用下向销钉的方向移动，起到解除固定的作用。

进一步地，所述固定件内开凿有与限位块相匹配的移动锁止槽，便于限位块进入移动锁止槽对滑板油缸本体起固定作用，所述销钉上开凿有与旋转杆相匹配的安装孔，用于安装旋转杆。

进一步地，所述辅助夹紧机构包括气囊，当气囊受到滑板油缸本体或者固定支架的挤压时，气囊内的气体通过导气管与通气管进入支撑气缸之中，将支撑限位柱撑起对滑板油缸本体起到固定作用，所述气囊的一侧连接有导气管，用于气囊和气缸之间进行气体交换，所述固定件上开凿有与导气管相匹配的装配孔，便于装配导气管，所述导气管位于固定件内的一端连接有气缸，用于储存气体。

进一步地，所述气缸的两侧均设有支撑气缸，用于对支撑限位柱起支撑和限位的作用，所述支撑气缸与气缸之间连接有通气管，便于气缸和支撑气缸之间交换气体，所述支撑气缸内设有支撑限位柱，对滑板油缸本体起辅助夹紧的作用。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

本实用新型通过对滑板油缸增加固定扣件机构，减少了滑板油缸出现晃动导致固定件脱落的情况，提高了滑板油缸使用过程中的稳定性，减小了滑板油缸与固定件的磨损，延长了滑板油缸的使用寿命。