[实用新型]一种公路勘察设计用测量装置

说明书

本实用新型公开了一种公路勘察设计用测量装置，包括固定座、连接机构和限位机构，所述固定座的底部活动连接有支架，所述连接机构设置在固定座的顶部，所述限位机构设置在固定座上，所述连接机构包括底座和测量仪本体，所述底座设置在固定座的顶部，所述测量仪本体安装在底座的顶部，所述底座底部的左右两侧均安装有卡块。本实用新型通过卡块、卡槽、通槽、滑杆、活动板、限位块、缓冲弹簧、连接板、定位板、拉块、钢珠和连接弹簧的相互配合，从而方便对测量仪本体进行拆卸，拆卸过程简单方便，从而方便对测量仪本体和支架进行携带，而且避免拆卸时需要借助外界的工具进行拆卸，大大提高了适用性，给使用者带来极大的便利。

技术领域

本实用新型涉及公路勘察设计技术领域，具体为一种公路勘察设计用测量装置。

背景技术

公路勘测设计是指具体完成一条公路所进行的外业勘测和内业设计的全部工作，现有公路勘测设计中通常使用测量装置进行路线的测量，测量装置通过测量仪和支架组成，但是常见的测量仪不方便对其进行拆卸，从而导致需要拆卸时需要借助外界工具进行拆卸，拆卸过程复杂麻烦，从而给后期进行携带带来麻烦，大大降低了适用性，给使用者带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路勘察设计用测量装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路勘察设计用测量装置，包括固定座、连接机构和限位机构，所述固定座的底部活动连接有支架，所述连接机构设置在固定座的顶部，所述限位机构设置在固定座上；

所述连接机构包括底座和测量仪本体，所述底座设置在固定座的顶部，所述测量仪本体安装在底座的顶部，所述底座底部的左右两侧均安装有卡块，所述固定座的顶部且对应卡块的位置开设有卡槽，所述卡块的底部贯穿卡槽且延伸至其内部；

所述限位机构包括通槽，所述通槽的数量为两个且分别开设在固定座顶部的左右两侧，所述通槽内壁的左右两侧通过滑杆固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有活动板，所述活动板的顶部贯穿通槽且延伸至其外部，所述活动板靠近底座一侧的顶部安装有限位块，所述活动板的底部贯穿通槽且延伸至其外部，所述滑杆的表面套接有缓冲弹簧，所述活动板远离缓冲弹簧一侧的底部安装有连接板，所固定座的顶部且对应连接板的位置设置有定位板，所述定位板的顶部安装有拉块，所述定位板的底部从上至下依次贯穿固定座和连接板且延伸至连接板的外部，所述定位板底部的凹槽内活动连接有钢珠，所述定位板的表面套接有连接弹簧。

优选的，所述底座靠近固定座的一侧与固定座相互接触。

优选的，所述卡块靠近卡槽内壁的一侧与卡槽的内壁相互接触。

优选的，所述活动板靠近底座的一侧与底座相互接触，所述限位块的底部与底座的顶部相互接触。

优选的，所述活动板靠近缓冲弹簧的一侧通过缓冲弹簧与通槽的内壁固定连接，所述拉块的底部通过连接弹簧与固定座的顶部固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过卡块、卡槽、通槽、滑杆、活动板、限位块、缓冲弹簧、连接板、定位板、拉块、钢珠和连接弹簧的相互配合，从而方便对测量仪本体进行拆卸，拆卸过程简单方便，从而方便对测量仪本体和支架进行携带，而且避免拆卸时需要借助外界的工具进行拆卸，大大提高了适用性，给使用者带来极大的便利。

附图说明

图1为本实用新型正视图的结构剖面图；

图2为本实用新型图1中A-A的局部放大图；

图3为本实用新型正视图的结构示意图。