[实用新型]一种市政道路工程设计用路基有效
申请号: | 202023004494.0 | 申请日: | 2020-12-15 |
公开(公告)号: | CN214168612U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 马乐 | 申请(专利权)人: | 天津虹帆科技发展有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C1/00;E01C13/00;E01C13/06;E01C11/22;E01F5/00 |
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地址: | 300450 天津市滨海新区自贸试*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 工程设计 路基 | ||
本实用新型公开了一种市政道路工程设计用路基,属于路基技术领域,包括人行路基,所述人行路基内壁设置有夯土层,所述夯土层表面安装有防水层,所述防水层表面一侧设置有涵管,所述涵管表面安装有支撑盖,所述支撑盖表面固定连接有拉扯杆,所述拉扯杆表面固定连接有拉扯网,所述拉扯网表面浇铸有沥青层,通过防水层和涵管的相互配合及时排出路面的污水,降低了路面造成积水,并且通过拉扯杆和拉扯网对沥青层和塑胶层的固定,大大降低了路面开裂的现象。
技术领域
本实用新型涉及路基技术领域,尤其涉及一种市政道路工程设计用路基。
背景技术
市政道路建设中,路基的建设至关重要。路基长期处于自然环境下,承受自然条件变化的侵蚀,同时还要承载车辆的速度和日积月累的重压,路基的结构很容易发生破损情况,道路系统中的排水系统也关系到道路的使用寿命,市政道路施工中,路基稳固性是路面质量的关键,同时路基的强度也是保证路基稳固性的基础,在施工中开挖和填筑过程中要控制土质,保证土质的最佳含水量,而一个好的路基设计是至关重要的。
专利CN210238175U公布了一种市政道路工程设计用路基,该实用新型公开了一种市政道路工程设计用路基,包括水泥路面和路基层,所述水泥路面安装在路基层的上端外壁上,所述水泥路面上端外壁上设置有黄色虚线,所述黄色虚线左右两侧的水泥路面上均设置有底座,所述底座上端外壁上设置有护栏,所述路基层左右两端外壁上设置有三角堆,所述路基层上设置有上防水层,所述上防水层设置在水泥路面的下端外壁上,所述上防水层的下端外壁上设置有混凝土层,再向中间浇筑混凝土,然后再加装一层丝网,重复这几次工序完成之后,在最上侧的丝网上铺盖上防水层,在上防水层上用水泥铺盖,这样完成的路基,不仅仅能防护地上的雨水和地下的水对路基层的破坏,还能对有效的对路面凹陷有一定保护作用。
上述一种市政道路工程设计用路基的不足之处:1、在使用上述的一种市政道路工程设计用路基时,不能很好的进行路面水流的疏导;2、在使用上述的一种市政道路工程设计用路基时,不能很好的处理路面开裂的问题。为此,我们提出一种市政道路工程设计用路基。
发明内容
本实用新型提供一种市政道路工程设计用路基,旨在通过防水层和涵管的相互配合及时排出路面的污水,降低了路面造成积水,并且通过拉扯杆和拉扯网对沥青层和塑胶层的固定,大大降低了路面开裂的现象。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种市政道路工程设计用路基,包括人行路基,所述人行路基内壁设置有夯土层,所述夯土层表面安装有防水层,所述防水层表面一侧设置有涵管,所述涵管表面安装有支撑盖,所述支撑盖表面固定连接有拉扯杆,所述拉扯杆表面固定连接有拉扯网,所述拉扯网表面浇铸有沥青层。
可选的,所述支撑盖表面开设有进水口。
可选的,所述防水层由高分子自粘构成。
可选的,所述沥青层表面喷涂有塑胶层。
可选的,所述拉扯网和拉扯杆材质为聚苯醚。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型实施例提供一种市政道路工程设计用路基:
1、很多的路面都是因为长时间的积水过多而造成的路面损坏,这样就需要消耗大量的人力和物力进行维修,大大增加了道路成本,在使用上述的一种市政道路工程设计用路基时,由于人行路基内壁设置有夯土层,夯土层表面安装有防水层,防水层表面一侧设置有涵管,支撑盖表面开设有进水口,这样夯土层为整个路基提供了一个支撑力,当外界下雨等产生大量的水时,水就会顺着进水口进入涵管中并且顺着涵管进行流动,有效的防止了路面污水的堆积,并且为了防止污水从涵管中漏出到夯土层上破坏夯土层,在夯土层与涵管中有一层防水层,防水层由高分子自粘构成,这样就有效的防止了其污水的进入,降低了对夯土层的破坏,大大增加了整体使用的寿命。
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