[实用新型]一种车行道、人行道立体分层布置的桥梁

权利要求书

1.一种车行道、人行道立体分层布置的桥梁，包括桥梁本体，其特征在于，所述桥梁本体包括受力主梁，所述受力主梁的顶面布置有车行道，所述受力主梁的底部两侧向外悬挑形成人行道，所述人行道的高度低于所述车行道的高度。

2.根据权利要求1所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述人行道沿着桥梁本体的跨度方向的平面和立面均呈弧形布置，且在跨中区域向外凸出。

3.根据权利要求1所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述受力主梁的两端梁高较小，跨中梁高较大，梁高沿跨径方向曲线变化。

4.根据权利要求1～3任一所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述受力主梁为箱梁。

5.根据权利要求4所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述箱梁包括顶板、底板以及位于顶板和底板之间的腹板与横隔板，所述底板向外横向悬挑形成挑梁；所述车行道布置于所述顶板表面，所述人行道布置于所述挑梁上。

6.根据权利要求5所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述腹板为多个，多个腹板顺桥向布置于所述顶板和底板之间。

7.根据权利要求5所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述横隔板横桥向布置于所述顶板和底板之间，所述挑梁对应于横隔板设置，挑梁内力通过横隔板横向传递到所述受力主梁。

8.根据权利要求6所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述腹板包括中腹板以及位于外侧的为边腹板，所述边腹板与所述挑梁之间连接有辅助挑梁受力的拉索。

9.根据权利要求8所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述边腹板为镂空结构；所述边腹板为加厚钢板。

10.根据权利要求5所述的车行道、人行道立体分层布置的桥梁，其特征在于，所述挑梁呈“工”字形截面；所述人行道上铺设有钢板以及陶瓷颗粒铺装面，所述挑梁上非人行道的区域上铺设有透明双层钢化玻璃。