[实用新型]一种纯电动自卸三轮车

说明书

本实用新型提供一种纯电动自卸三轮车，其特征在于包括：车架，车斗，转向系统，动力系统，液压系统和刹车系统，所述车斗包括：车斗底板、前挡板、侧挡板、后挡板立柱和后挡板，所述液压系统包括液压系统油箱和液压油泵，所述液压油泵连接有油泵机械操作手柄，所述后挡板与后挡板立柱铰接，所述后挡板设置有后挡板自动锁钩，本实用新型的优点是：设置有自卸装置，在卸货时挡板会由重力自动打开，当车斗会落时也会由于杠杆原理自动锁死后挡板，在平时不用自卸功能的时候，可以用后挡板保险锁钩将后挡板固定住，用自卸功能的时候，就可以用液压的方式进行自卸货物，自卸功能省时省力提高了工作效率，缩短了工作时间。

技术领域

本实用新型涉及电动车领域，具体涉及一种纯电动自卸三轮车。

背景技术

电动三轮车是一种以电瓶为动力，采用电机作为动力装置的三轮交通运输工具，电动三轮车的使用人群以农民、小贩和老年人为主，电力作为一种环保、清洁、转换率高的重要能源，广泛应用于生产和生活，以电力为应用来驱动交通工具的更新换代，促进交通运输行业的低碳化发展，降低交通成本，节约能源，保护环境，电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。电动三轮车具有倒车开关,可以方便的实现倒顺行驶功能，这在道路狭窄的胡同、小巷非常实用，无论行驶停车均非常方便，广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。

近年来电动三轮货车在市场上已经普及，电动三轮货车代替燃油货车进行短途运输也成为一种趋势，由于某些货物短途运输的频率比较高，所以货物装卸的效率问题就成为目前需要解决的难题，货物装卸的快慢将直接影响物流的速度及物流的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种操作简单易上手且具有自卸功能的电动三轮车。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：一种纯电动自卸三轮车，其特征在于包括：车架，车斗，转向系统，动力系统，液压系统和刹车系统，所述车斗包括：车斗底板、前挡板、侧挡板、后挡板立柱和后挡板，所述转向系统是正三轮液压前减震转向系统，所述液压系统包括液压系统油箱和液压油泵，所述正三轮液压前减震转向系统设置于车架一端，所述车斗铰接于车架另一端，所述正三轮液压前减震转向系统与车斗中间部设置有驾驶员座筒，所述驾驶员座筒内固定安装液压系统油箱，所述液压油泵固定在驾驶员座筒的左侧，所述液压油泵连接有油泵机械操作手柄，所述液压油泵高压耐油油管连接有油缸，所述油缸固定连接有连板，所述连板与车架固定连接，所述油缸铰接车斗底板，所述前挡板螺栓连接车斗底板，所述侧挡板设置有侧挡板销轴，所述侧挡板通过侧挡板销轴与车斗底板连接，所述后挡板立柱与车斗底板螺栓连接，所述后挡板与后挡板立柱铰接，所述后挡板设置有后挡板自动锁钩，所述后挡板自动锁钩与车架连接。

作为一种优选方案：所述车斗底部焊接有U型部件，所述U型部件与油缸铰接，所述U型部件设置在车斗底部中心点靠近车斗前端的位置。

作为一种优选方案：所述后挡板设置有后挡板上链板，所述后挡板上链板与后挡板立柱连接，所述后挡板立柱顶部焊有堵板，所述堵板焊有圆管，所述圆管与后挡板销轴连接，所述后挡板立柱下部固定连接有下链板，所述下链板与车斗底板固定连接，所述下链板铰接有后挡板保险锁钩。

作为一种优选方案：所述后挡板自动锁钩销轴连接有后挡板自动锁钩固定支架，所述后挡板自动锁钩固定支架与车斗底板固定连接，所述后挡板自动锁钩连接有链条，所述链条与车架固定连接。

作为一种优选方案：所述车架固定设置有油缸固定支架和液压系统油箱固定支架，所述油缸固定支架与油缸固定连接，所述液压系统油箱固定支架与液压系统油箱固定连接。

作为一种优选方案：所述后挡板下部固定设置有后挡板加强板。

作为一种优选方案：所述车架靠近转向系统一端设置有电瓶安装箱，所述电瓶安装箱内安装有电瓶。