[实用新型]一种管束支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种管束支撑装置，包括第一支撑装置，第一支撑装置包括多个纵向排列设置的第一桁架装置，相邻的两个第一桁架装置通过横杆连接，第一桁架装置包括第一桁杆、第二桁杆和第三桁杆，第一桁杆的一端与第二桁杆的一端连接，第一桁杆的另一端设置于平台面上，第二桁杆的另一端也设置于平台面上，第三桁杆水平横向设置于第一桁杆和第二桁杆之间，通过第一桁杆、第二桁杆和第三桁杆在第一桁架装置的顶部形成三角稳定区，第一桁杆包括A斜向杆和A竖向杆，A斜向杆的一端与第二桁杆的一端连接，A斜向杆的另一端与A竖向杆的一端连接，A竖向杆垂直设置于平台面上。通过水平横向设置在第一桁杆与第二桁杆之间的第三桁杆增强第一桁架装置的结构稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种管束支撑装置，属于直接空冷系统领域。

背景技术

直接空冷系统是汽轮机的排汽通过排汽管道和蒸汽分配管进入空冷凝汽器换热管束内，蒸汽与空气在空冷凝汽器换热管束内进行热交换，将热量传给空气，自身凝结成水。凝结水在自身重力作用下通过凝结水管道回到汽轮机排汽装置里。直接空冷系统(空冷岛)的凝汽器单元受其支撑结构的影响，以及直接空冷系统轴流风机出口处复杂的三维旋流空气流场，导致凝汽器单元内部空气流场紊乱，流动不畅，并产生旋涡，严重影响凝器单元的空冷凝汽器的散热能力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种管束支撑装置，通过改变凝汽器单元支撑结构形式，消除三角形区域气流“死区”，改善凝汽器单元内部空气流程紊乱问题，流动顺畅，从而提高空冷凝汽器的散热能力。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：一种管束支撑装置，包括第一支撑装置，第一支撑装置包括多个纵向排列设置的第一桁架装置，相邻的两个第一桁架装置通过横杆连接，第一桁架装置包括第一桁杆、第二桁杆和第三桁杆，第一桁杆的一端与第二桁杆的一端连接，第一桁杆的另一端设置于平台面上，第二桁杆的另一端也设置于平台面上，第三桁杆水平横向设置于第一桁杆和第二桁杆之间，通过第一桁杆、第二桁杆和第三桁杆在第一桁架装置的顶部形成三角稳定区，第一桁杆包括A斜向杆和A竖向杆，A斜向杆的一端与第二桁杆的一端连接，A斜向杆的另一端与A竖向杆的一端连接，A竖向杆垂直设置于平台面上。通过水平横向设置在第一桁杆与第二桁杆之间的第三桁杆增强第一桁架装置的结构稳定性。

前述的这种管束支撑装置中，所述第二桁杆也包括B斜向杆和B竖向杆，B斜向杆的一端与A斜向杆的一端连接，B斜向杆的另一端与B竖向杆连接，B竖向杆垂直设置于平台面上。

前述的这种管束支撑装置中，还包括至少一个第二支撑装置，第二支撑装置与第一支撑装置横向平行设置。

前述的这种管束支撑装置中，所述第二支撑装置包括多个纵向排列设置第二桁架装置，相邻的两个第二桁架装置之间通过杆件连接，第二桁架装置包括第四桁杆、第五桁杆和第六桁杆，第四桁杆的一端与第五桁杆的一端连接，第四桁杆的另一端设置于平台面上，第五桁杆的另一端也设置于平台面上，第六桁杆水平横向设置于第四桁杆和第五桁杆之间，通过第四桁杆、第五桁杆和第六桁杆在第二桁架装置的顶部也形成三角稳定区。

前述的这种管束支撑装置中，所述第四桁杆包括C斜向杆和C竖向杆，C斜向杆的一端与第五桁杆的一端连接，C斜向杆的另一端与C竖向杆的一端连接，C竖向杆垂直设置于平台面上。

前述的这种管束支撑装置中，所述第五桁杆包括D斜向杆和D竖向杆，D斜向杆的一端与C斜向杆连接，D斜向杆的另一端与D竖向杆连接，D竖向杆垂直设置于平台面上。

前述的这种管束支撑装置中，所述所述A竖向杆、B竖向杆、C竖向杆、D竖向杆的长度相同。

与现有技术相比，本实用新型通过带有A竖向杆的第一桁杆、带有B竖向杆的第二桁杆及水平横向设置在第一桁杆与第二桁杆之间的第三桁杆形成的第一桁架装置，其结构不会形成三角形区域“死区”，使空气流动更加顺利，改善了凝汽器单元内部空气流程紊乱的问题，进而提高了空冷凝汽器的散热能力。

附图说明