[实用新型]一种汽车前大灯调光执行器

说明书

本实用新型涉及一种汽车前大灯调光执行器，包括左侧壳体和右侧壳体，所述左侧壳体和所述右侧壳体上均设置有凸出的卡板结构，所述卡板结构包括左侧卡板结构和右侧卡板结构，所述左侧卡板结构和所述右侧卡板结构上均设置有凹圈结构，所述凹圈结构的下方设置有限位凸块结构，所述凹圈结构的内侧套设有平垫圈结构，所述限位凸块内侧设有内螺纹，所述内螺纹靠近底部位置设有限位凹槽，所述卡板结构中放置有顶杆结构，所述顶杆结构前端设有球头结构，所述顶杆结构的外侧设置有外螺纹结构，所述内螺纹结构和所述外螺纹结构通过螺旋方式连接，所述顶杆结构远离所述球头结构的位置设有凹陷平台面结构，所述凹陷平台面结构放置在所述限位凹槽结构内部。

技术领域

本实用新型属于调光执行器的技术领域，特别是涉及一种汽车前大灯调光执行器。

背景技术

调光执行器功能用在汽车前大灯里面，调光执行器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果，汽车前大灯在后备箱负重、长时间震动、高低路况等影响下，会引起照射方向偏离标准方向的情况，调光执行器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向，从而改善大灯的照明效果，但是在实际使用的过程中，调光执行器中的顶杆结构由于伸缩工作才能实现对大灯灯光的角度调整，而汽车在行驶中因路况影响容易发生震动，使顶杆结构发生震动，顶杆结构承受的载荷较大，震动使顶杆结构容易发生断裂，影响调光电机的使用，因此需要设计一种汽车前大灯调光执行器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的技术问题，提供一种汽车前大灯调光执行器，具体技术方案如下：

本实用新型提供一种汽车前大灯调光执行器，包括左侧壳体结构和右侧壳体结构，所述左侧壳体结构的内侧壁上设有若干条卡条结构，所述右侧壳体结构的内侧设有与所述卡条结构相适配的插槽结构，所述右侧壳体结构内部设置有PCB线路板，所述PCB线路板上设置有马达电机，所述马达电机的输出端连接有马达蜗杆，所述马达蜗杆通过啮合方式连接有梯形传动齿轮，所述梯形传动齿轮与传动齿轮螺纹连接，所述左侧壳体结构和所述右侧壳体结构上均设置有凸出的卡板结构，所述卡板结构包括左侧卡板结构和右侧卡板结构，所述左侧卡板结构和所述右侧卡板结构上均设置有凹圈结构，所述凹圈结构的下方设置有限位凸块结构，所述凹圈结构的内侧套设有平垫圈结构，所述限位凸块结构的内侧设置内螺纹结构，所述内螺纹结构靠近底部的位置设有限位凹槽结构，所述卡板结构中放置有顶杆结构，所述顶杆结构的前端设置有球头结构，所述顶杆结构的外侧设置有外螺纹结构，所述内螺纹结构和所述外螺纹结构通过螺旋方式连接，所述顶杆结构远离所述球头结构的位置设有凹陷平台面结构，所述凹陷平台面结构放置在所述限位凹槽结构内部。

本实用新型的进一步改进在于：所述左侧壳体结构的外侧壁上设有若干个安装卡扣结构，所述右侧壳体结构的内侧壁设有若干个卡槽结构，若干个所述安装卡扣结构与所述安装卡槽结构之间通过卡合的方式连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述平垫圈结构呈环形圈结构。

本实用新型的进一步改进在于：所述凹圈结构的外侧包覆有一层防滑垫层结构。

本实用新型的进一步改进在于：所述外螺纹结构靠近所述球头结构的过度段外侧设置有加强筋条结构。

本实用新型的进一步改进在于：所述插槽结构的内侧壁上设置有一层橡胶垫层结构。

本实用新型的进一步改进在于：所述套管结构的尾部的两条所述开口结构之间的侧壁上设置有限位凹槽结构。

本实用新型的进一步改进在于：所述顶杆结构的内部设置有金属杆芯结构。

本实用新型的有益效果是：