[实用新型]一种车载式伸缩防撞缓冲垫控制系统有效

专利信息
申请号: 202022988129.1 申请日: 2020-12-14
公开(公告)号: CN213799399U 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: 李根文;苗长青;满军;吴永辉 申请(专利权)人: 徐州徐工随车起重机有限公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60R21/34
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 潘显端
地址: 221004 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 伸缩 缓冲 控制系统
【说明书】:

本实用新型属于防撞缓冲车技术领域,具体涉及一种车载式伸缩防撞缓冲垫控制系统,包括安装在底盘车辆上的机座,机座上铰接一级缓冲臂,一级缓冲臂与机座间铰接有防撞缓冲垫变幅动作执行件,所述一级缓冲臂内套装有二级伸缩臂,所述一级缓冲臂与所述二级伸缩臂间通过齿轮齿条传动,动力执行件为所述二级伸缩臂的伸缩动作提供动能;所述机座上设有用于检测防撞缓冲垫变幅降是否到位的检测开关Ⅰ,所述一级缓冲臂上设有用于检测所述二级缓冲臂是否全缩的检测开关Ⅱ。本实用新型可以实现一键快速展开和一键快速收回,并且通过检测开关实现防撞垫的顺序动作,不需要操作者下车观察操作,实现高速路上伸缩防撞垫的快速收放,安全便捷。

技术领域

本实用新型属于防撞缓冲车技术领域,具体涉及一种车载式伸缩防撞缓冲垫控制系统。

背景技术

市政养护部门施工过程中,需要对道路进行临时占道,必要时还需进行临时封路。为了对车和人进行有效的防护,有必要配置一种安装有车载防撞缓冲垫的车用于高速公路和市政道路日常养护,在临时性车道封闭路段给工人提供全面的被动安全防护,减少交通事故发生和人的伤亡。车载伸缩防撞缓冲垫在高速路进行施工防护时,需要快速进行收放操作。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种车载式伸缩防撞缓冲垫控制系统,可以实现一键快速展开和一键快速收回,并且通过检测开关实现防撞垫的顺序动作,不需要操作者下车观察操作,实现高速路上伸缩防撞垫的快速收放,安全便捷。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种车载式伸缩防撞缓冲垫控制系统,包括安装在底盘车辆上的机座,机座上铰接一级缓冲臂,一级缓冲臂与机座间铰接有防撞缓冲垫变幅动作执行件,所述一级缓冲臂内套装有二级伸缩臂,所述一级缓冲臂与所述二级伸缩臂间通过齿轮齿条传动,动力执行件为所述二级伸缩臂的伸缩动作提供动能;所述机座上设有用于检测防撞缓冲垫变幅降是否到位的检测开关Ⅰ,所述一级缓冲臂上设有用于检测所述二级缓冲臂是否全缩的检测开关Ⅱ。

进一步地,所述防撞缓冲垫变幅动作执行件为液压油缸或电动缸。

进一步地,所述动力执行件为驱动电机或驱动马达。

进一步地,所述检测开关Ⅰ信号控制通电延时时间继电器KT1,所述检测开关Ⅱ控制通电延时时间继电器KT2。

本实用新型的有益效果是:本实用新型区别与以往使用按钮开关单独控制每个动作,可以实现一键快速展开和一键快速收回,并且通过检测开关实现防撞垫的顺序动作,不需要操作者下车观察操作,实现高速路上伸缩防撞垫的快速收放,安全便捷。

附图说明

图1为本实用新型收缩状态的结构示意图;

图2为本实用新型伸展状态的结构示意图;

图3为本实用新型的控制电路图;

图中,1、机座,2、防撞缓冲垫变幅动作执行件,3、检测开关Ⅰ,4、检测开关Ⅱ,5、一级缓冲臂,6、二级伸缩臂,7、动力执行件,8、开关Ⅰ,9、开关Ⅱ。

具体实施方式

下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1和图2所示,一种车载式伸缩防撞缓冲垫控制系统,包括安装在底盘车辆上的机座1,机座1上铰接一级缓冲臂5,一级缓冲臂5与机座1间铰接有防撞缓冲垫变幅动作执行件2,防撞缓冲垫变幅动作执行件2用于缓冲垫的升降动作,防撞缓冲垫变幅动作执行件2可以使用液压油缸,也可以使用电动缸。所述一级缓冲臂5内套装有二级伸缩臂6,所述一级缓冲臂5与所述二级伸缩臂6间通过齿轮齿条传动,动力执行件7为所述二级伸缩臂6的伸缩动作提供动能;二级缓冲臂6在动力执行件7(动力执行件7可以是驱动电机或驱动马达)的带动下,可以伸出或缩回,伸出后,增加后方有效吸能区域。所述机座1上设有用于检测防撞缓冲垫变幅降是否到位的检测开关Ⅰ3,所述一级缓冲臂5上设有用于检测所述二级缓冲臂6是否全缩的检测开关Ⅱ4。

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