[实用新型]一种汽车空调压缩机壳体铝制件的铸造模具有效
| 申请号: | 202022987686.1 | 申请日: | 2020-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN214185156U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
| 发明(设计)人: | 范文;范宏伟;王向军 | 申请(专利权)人: | 常州浩瀚万康纳米材料有限公司 |
| 主分类号: | B22C9/22 | 分类号: | B22C9/22;B22C9/06;B22D27/04 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 壳体 铝制 铸造 模具 | ||
1.一种汽车空调压缩机壳体铝制件的铸造模具,包括模具固定底块(1),其特征在于:所述模具固定底块(1)的上端设置有U型固定块(3),所述U型固定块(3)的上方设置有模具放置块(5),所述模具放置块(5)的上方设置有模具压合块(6),所述模具压合块(6)的上方设置有固定顶板(8),所述模具压合块(6)的一端设置有水注入孔(11),所述水注入孔(11)的一端设置有循环水槽(17),所述模具放置块(5)下方的中间位置处设置有散热片(13),且散热片(13)与模具放置块(5)焊接连接,所述U型固定块(3)的上端设置有限位竖柱(9),且限位竖柱(9)设置有四个,所述模具放置块(5)、模具压合块(6)和固定顶板(8)的四个拐角处均设置有竖柱放置槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机壳体铝制件的铸造模具,其特征在于:所述模具固定底块(1)的下方设置有防滑底块(12),且防滑底块(12)与模具固定底块(1)通过黏性连接,所述防滑底块(12)设置有若干个,所述防滑底块(12)的一端设置有螺栓放置孔(2),且螺栓放置孔(2)设置有若干个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机壳体铝制件的铸造模具,其特征在于:所述模具放置块(5)上方的中间位置处设置有模具块(20),且模具块(20)与模具放置块(5)焊接连接,所述模具压合块(6)内部设置有模具块放置槽(16),所述模具块放置槽(16)的两侧均设置有防漏块放置槽(19)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调压缩机壳体铝制件的铸造模具,其特征在于:所述防漏块放置槽(19)的内部设置有防漏块(18),且防漏块(18)与模具放置块(5)焊接连接,所述模具块放置槽(16)的上端设置有注塑流通槽(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机壳体铝制件的铸造模具,其特征在于:所述模具压合块(6)的两侧均设置有搬动把手(7),且搬动把手(7)与模具压合块(6)通过卡槽焊接连接,所述固定顶板(8)的中间位置处设置有注塑槽(10)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机壳体铝制件的铸造模具,其特征在于:所述U型固定块(3)的上方设置有支撑竖柱(4),且支撑竖柱(4)与U型固定块(3)焊接连接,所述支撑竖柱(4)设置有四个,所述支撑竖柱(4)的上方设置有支撑上块(21),且支撑上块(21)与支撑竖柱(4)焊接连接,所述支撑上块(21)的上方设置有缓冲凸块(23),且缓冲凸块(23)与支撑上块(21)通过黏性连接,所述缓冲凸块(23)设置有若干个,所述模具放置块(5)的下端设置有限位下块(22),且限位下块(22)设置有四个,所述限位下块(22)的内部设置有软垫块(24),且软垫块(24)与模具放置块(5)通过黏性连接。
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