[实用新型]一种加热车载透波雷达装饰罩

说明书

本实用新型属于雷达装饰罩技术领域，提供了一种加热车载透波雷达装饰罩，包括罩盖本体、加热膜片、基座以及涂层，所述的加热膜片与罩盖本体注塑成一体，在罩盖本体的前部涂覆至少一层涂层，加热膜片的端部上电连接有搭接弹片，罩盖本体、加热膜片以及涂层组成激光雷达本体并利用与罩盖本体边缘与基座连接为一体。本实用新型的优点在于减小加热线的直径，降低了加热线对激光透过的影响，有效提升了罩盖的透光率，膜片对加热线的保护提升了罩盖的加热效率和产品合格率。

技术领域

本实用新型属于雷达装饰罩技术领域，涉及一种加热车载透波雷达装饰罩。

背景技术

随着汽车行业自动驾驶的快速发展，车载激光雷达应用于也越来越广泛，因此激光雷达前方作为保护功能的罩盖重要性也凸显出来。激光雷达对外界环境的要求很高，普通的罩盖在寒冷环境下容易受冰，雪，雾，霜的影响，因此拥有可加热功能的激光雷达罩盖应运而生，当前的存在结构采用导电银浆涂覆方法形成加热线轨迹，加热线的直径为0.3mm左右，对激光雷达的穿透有一定的屏蔽，此外加热线表面仅有喷涂的保护涂层，散热较多，热效率较低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种有效减小了加热线对激光透过的影响，有效提升了加热线的热效率的加热车载透波雷达装饰罩。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种加热车载透波雷达装饰罩，其特征在于，包括罩盖本体、加热膜片、基座以及涂层，所述的加热膜片与罩盖本体注塑成一体，在罩盖本体的前部涂覆至少一层涂层，加热膜片的端部上电连接有搭接弹片，罩盖本体、加热膜片以及涂层组成激光雷达本体并利用与罩盖本体边缘与基座连接为一体。

在上述的一种加热车载透波雷达装饰罩中，所述的罩盖本体边缘与基座连接处具有防水密封结构。

在上述的一种加热车载透波雷达装饰罩中，所述的加热膜片包括膜片以及加热丝，所述的加热丝为金属丝、油墨或银浆的其中一种。

在上述的一种加热车载透波雷达装饰罩中，所述的罩盖本体边缘与基座的连接为粘接或激光焊接。

在上述的一种加热车载透波雷达装饰罩中，加热膜片的端部上具有导电孔，搭接弹片电连接在导电孔处。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于减小加热线的直径，降低了加热线对激光透过的影响，有效提升了罩盖的透光率，膜片对加热线的保护提升了罩盖的加热效率和产品合格率。

附图说明

图1是本加热车载透波雷达装饰罩立体结构示意图；

图2是图1加热处的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

图中，罩盖本体100；加热膜片200；基座300；涂层400；膜片500；加热丝600；导电孔700；搭接弹片800；防水密封结构900。