[实用新型]一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置

说明书

本实用新型属于公路施工技术领域，尤其为一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置，包括横板，所述横板的底端面固定设有左右设置的连接板，右侧所述连接板的右端面固定设有第一电机，所述第一电机的主轴贯穿所述连接板，所述第一电机的主轴与所述连接板转动连接，所述第一电机的主轴末端固定设有螺杆，所述螺杆的另一端通过转轴与所述连接板转动连接；使用此装置时，首先工作人员将挂钩挂在吊机的吊环上，之后工作人员将带动横板使滑动板在需要吊装构件的底部，并使滑动板紧贴构件的底端面，此时将第一电机通电，使第一电机的主轴带动螺杆旋转，使螺杆带动滑动板移动，使滑动板左右夹紧构件，实现对构件的夹紧固定作业。

技术领域

本实用新型属于公路施工技术领域，具体涉及一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置。

背景技术

现浇梁用构件是按工程部位就地灌筑的混凝土施工工艺，而现浇混凝土有一个显著缺点就是易开裂，尤其在混凝土体积大、养护情况不佳的情况下，易导致大面积开裂。

现有的技术存在以下问题：现有的吊装装置不能对构件进行夹紧作业，在吊装过程中不稳定，易发生事故；且现有的装置不能对构件进行支撑作业，容易导致现浇梁构件在吊装过程中开裂。

为解决上述问题，本申请中提出一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置，具有便于对构件夹紧以及对构件进行支撑防止开裂的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置，包括横板，所述横板的底端面固定设有左右设置的连接板，右侧所述连接板的右端面固定设有第一电机，所述第一电机的主轴贯穿所述连接板，所述第一电机的主轴与所述连接板转动连接，所述第一电机的主轴末端固定设有螺杆，所述螺杆的另一端通过转轴与所述连接板转动连接，所述螺杆的外侧螺纹连接有呈“L”型结构设置的滑动板，所述螺杆贯穿所述滑动板，所述滑动板与所述横板滑动连接，所述滑动板的数量为两个，两个所述滑动板相离的端面下侧均固定设有支架，两个所述支架相邻的端面均固定设有电动伸缩杆，所述滑动板的底端面开设槽，所述滑动板的槽内设有滑块，所述滑块与所述滑动板滑动连接，所述滑块的底端面固定设有呈中空结构设置的机箱，所述电动伸缩杆的伸缩端末端与所述机箱固定连接，所述机箱的顶端面内侧壁固定设有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定设有第一齿轮，两个所述第一齿轮相邻的一侧均啮合有第二齿轮，两个所述第二齿轮的相离的一端均通过转轴与所述机箱转动连接，两个所述第二齿轮的相邻的一端均固定设有连接杆，所述连接杆贯穿所述机箱，所述连接杆与所述机箱转动连接，所述连接杆的另一端固定设有支撑板，所述横板的顶端面中央位置处固定设有挂钩，左侧所述连接板的左端面固定设有蓄电池。

作为本实用新型一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置优选的，所述螺杆左端面与所述螺杆右端面的螺纹方向相反，所述螺杆左端面与所述螺杆右端面的螺纹长度相等。

作为本实用新型一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置优选的，所述滑动板的平板的顶端面和两个所述滑动板竖板相邻的端面均固定设有第一胶垫。

作为本实用新型一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置优选的，所述第一齿轮为不完全齿轮。

作为本实用新型一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置优选的，所述支撑板的宽度与所述滑动板平板的宽度相同。

作为本实用新型一种公路施工用现浇梁用构件吊装装置优选的，所述支撑板的底端面固定设有第二胶垫。