[实用新型]一种可扩大式锚固装置及隧道支护结构

说明书

本实用新型公开了一种可扩大式锚固装置及隧道支护结构，可扩大式锚固装置包括锚管和可扩大式锚固机构，可扩大式锚固机构包括设置在锚管外端的锚固扩大管和插装在锚固扩大管内用于使锚固扩大管外端张开的锚固堵头；隧道支护结构包括钢拱架和多个可扩大式锚固装置；每榀钢拱架和设置在该榀所述钢拱架上的多个可扩大式锚固装置均布设在同一个隧道横断面上。本实用新型通过可扩大式锚固装置对锚管的外端进行锚固，提高了锚管的锚固力，可防止待锚固体发生较大变形，避免了施工中的安全隐患，提高了待锚固体锚固施工的安全性；利用隧道支护结构对开挖的隧道进行支护，对已开挖隧道进行支撑，防止隧道变形，提高隧道的整体稳定性。

技术领域

本实用新型属于锚固支护施工技术领域，尤其是涉及一种可扩大式锚固装置及隧道支护结构。

背景技术

软弱破碎围岩由于裂隙发育，结构面相互交织，随机分布，没有明显的方向性，在一定程度上可以将其看做是各向均质连续体软弱破碎围岩整体抗压强度较低，洞室开挖后围岩稳定性差，极易失稳破坏；在地下工程、矿上巷道、铁路隧道及边坡防护施工过程中，由于裂隙发育，抗压强度较低，洞室开挖后围岩稳定性差，极易失稳破坏，为了防止地测变形、坍塌、失稳而需要对地层进行加固，对地层进行加固的一种主要的支护技术是采用锁脚锚管(杆)；但是施工过程中，往往由于锁脚锚管(杆)锚固力不足而导致地层发生较大位移，从而引起地层较大变形，给施工安全带来隐患。为了有效提高隧道施工中锚管的锚固效果，因此提供一种隧道支护结构对隧道的拱部进行加固。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种可扩大式锚固装置及隧道支护结构，通过所述可扩大式锚固装置对锚管的外端进行锚固，提高了锚管的锚固力，可防止待锚固体发生较大变形，避免了施工中的安全隐患，提高了待锚固体锚固施工的安全性；利用隧道支护结构对开挖的隧道进行支护，对已开挖隧道进行支撑，防止隧道变形，提高隧道的整体稳定性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种可扩大式锚固装置及隧道支护结构，其特征在于：包括由内向外插入锚孔内的锚管和设置在所述锚管外端的可扩大式锚固机构，所述可扩大式锚固机构包括设置在所述锚管外端的锚固扩大管和插装在所述锚固扩大管内用于使所述锚固扩大管外端张开的锚固堵头，所述锚固堵头内开设有与锚管连通的注浆通道，所述锚固堵头上设置有沿所述锚孔的深度方向由外向内转动且推动所述锚固堵头向内移动的传力杆；所述锚管、所述可扩大式锚固机构、所述传力杆和所述锚孔均同轴布设。

上述的一种可扩大式锚固装置，其特征在于：所述锚固扩大管由一根预制钢管切割形成，所述预制钢管的管径由内向外逐渐减小，所述锚固扩大管的管段上开设有多条切割缝，多条所述切割缝沿锚固扩大管外端的周向方向均匀布设，所述切割缝为由所述预制钢管的外侧向内侧平直切割的缝隙。

上述的一种可扩大式锚固装置，其特征在于：所述锚固堵头包括伸入至所述锚管内的移动杆和设置在所述移动杆外端且与所述移动杆同轴布设的堵头；所述移动杆与所述传力杆插装连接；所述堵头卡装在所述移动杆的外端；所述注浆通道包括开设在所述移动杆内部的连通孔和开设在所述堵头上的注浆通孔组件，所述连通孔与所述移动杆同轴布设，所述连通孔、所述注浆通孔组件均与所述锚管连通。

上述的一种可扩大式锚固装置，其特征在于：所述注浆通孔组件包括设置在堵头外端的纵向通孔和设置在所述堵头上的多个环向通孔；所述纵向通孔与所述堵头同轴布设，所述纵向通孔与所述连通孔相连通；多个环向通孔沿所述堵头的周向方向均匀布设，每个所述环向通孔均与所述纵向通孔相连通。

上述的可扩大式锚固装置的隧道支护结构，其特征在于：包括对隧道内壁进行支护的钢拱架和从内到外斜向设置在钢拱架上且沿所述钢拱架轮廓线布设的多个所述可扩大式锚固装置；每个所述可扩大式锚固装置的内端均固定在所述钢拱架上，每榀所述钢拱架和设置在该榀所述钢拱架上的多个所述可扩大式锚固装置均布设在同一个隧道横断面上。

上述的一种隧道支护结构，其特征在于：所述锚管为钢管，所述钢拱架为拱形钢拱架，所述锚管的内端焊接在所述钢拱架上。