[实用新型]一种基于隔热罩生产的一模两件用成型模具

说明书

本实用新型公开了一种基于隔热罩生产的一模两件用成型模具，涉及隔热罩生产技术领域。本实用新型包括上模架和下模架，上模架底部固定有凹模，下模架顶部固定有凸模，凸模包括中间墩座，中间墩座两端均设有成型模体，凹模下表面开设有成型腔，成型腔与凸模相匹配，下模架上表面设有脱料板，脱料板设置在凸模外侧，脱料板内表面与凸模外表面接触。本实用新型通过设计新型的凸模并与凹模相匹配，能够同时实现两个物料的成型，能够提高成型效率，同时在凸模外侧设置脱料板，物料的外沿成型在脱料板上表面，在脱料板进行脱料时，能够实现两个物料的同时和稳定的脱离，方便物料脱离的同时能够避免物料出现损伤的问题。

技术领域

本实用新型属于隔热罩生产技术领域，特别是涉及一种基于隔热罩生产的一模两件用成型模具。

背景技术

汽车排气系统中的进气管往往为了适应底盘结构形成各种复杂造型，因此适配于排气管使用的隔热罩构造相对也较为复杂，因此针对隔热罩成型的模具往往成本较高且大多是单独成型，生产效率相对较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于隔热罩生产的一模两件用成型模具，通过设计新型的凸模并与凹模相匹配，能够同时实现两个物料的成型，能够提高成型效率，同时在凸模外侧设置脱料板，物料的外沿成型在脱料板上表面，在脱料板进行脱料时，能够实现两个物料的同时和稳定的脱离，方便物料脱离的同时能够避免物料出现损伤的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种基于隔热罩生产的一模两件用成型模具，包括上模架和下模架，所述上模架底部固定有凹模，所述下模架顶部固定有凸模；

所述凸模包括中间墩座，所述中间墩座两端均设有成型模体；

所述凹模下表面开设有成型腔，所述成型腔与凸模相匹配；

所述下模架上表面设有脱料板，所述脱料板设置在凸模外侧，所述脱料板内表面与凸模外表面接触，所述脱料板底部固定有若干顶杆，所述顶杆端部贯穿下模架且与下模架滑动连接。

进一步地，所述上模架一侧固定有一组导柱，所述下模架一侧贯穿固定有一组导套，所述导柱与导套同心设置，所述导柱外径与导套内径一致。

进一步地，所述脱料板一端上部设有一组定位块，所述凹模一端下部开设有一组定位槽，所述定位块与定位槽位置上相对且间隙配合。

进一步地，所述成型模体靠近中间墩座的端部设有成型凹陷，所述中间墩座上设有连接凹陷，所述连接凹陷与成型凹陷连通。

进一步地，所述脱料板内侧设有腔口，所述凹模下部设有填充模座，所述填充模座位于腔口内且与腔口间隙配合，所述凹模下表面与脱料板上表面平齐。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过设计新型的凸模并与凹模相匹配，能够同时实现两个物料的成型，能够提高成型效率，同时在凸模外侧设置脱料板，物料的外沿成型在脱料板上表面，在脱料板进行脱料时，能够实现两个物料的同时和稳定的脱离，方便物料脱离的同时能够避免物料出现损伤的问题。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种基于隔热罩生产的一模两件用成型模具的结构示意图；

图2为上模架仰视视角的结构示意图；

图3为下模架、凸模和脱料板的结构示意图；