[实用新型]一种无机房曳引机安装机构有效
申请号: | 202022981683.7 | 申请日: | 2020-12-14 |
公开(公告)号: | CN214031394U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 陈广任;陈春阳 | 申请(专利权)人: | 蓝丝路(天津)科技有限公司 |
主分类号: | B66C1/16 | 分类号: | B66C1/16;B66B11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市滨海新区高新区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机房 曳引机 安装 机构 | ||
本实用新型公开了一种无机房曳引机安装机构,包括装配架、底盘、曳引机和角铁,底盘的两侧焊接有装配架,曳引机固定安装于底盘的上部,角铁的下侧焊接有卡托,且角铁的上侧固定安装有悬索,卡托卡接于装配架的外侧,且卡托的内侧壁一体成型有滑槽,滑槽内卡接有连接座,两个连接座之间焊接有支架,悬索的上端装配有钩爪,角铁与支架组成稳定的方形框架,将钩爪通过装配孔与外部的牵引设备连接,钩爪挂在横梁的侧面,通过横梁进行起吊,悬索四点固定于两个角铁的末端,该装置的连接点均为固定连接,相较于绳索吊装更加牢固,且四点吊装硬质框架,大幅提高了吊装的稳定性,钢结构的耐用性远高于绳索的抗磨损能力。
技术领域
本实用新型涉及曳引机装配技术领域,具体为一种无机房曳引机安装机构。
背景技术
电梯曳引机是电梯的动力设备,又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上,也有平时挂在附近墙上,使用时再套在电机轴上。曳引机的安装过程中,通常使用绳索兜底吊装,吊装过程中容易发生偏移或侧翻,且绳索长时期用容易因磨损发生危险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种无机房曳引机安装机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种无机房曳引机安装机构,包括装配架、底盘、曳引机和角铁,底盘的两侧焊接有装配架,曳引机固定安装于底盘的上部,所述角铁的下侧焊接有卡托,且角铁的上侧固定安装有悬索,所述卡托卡接于装配架的外侧,且卡托的内侧壁一体成型有滑槽,所述滑槽内卡接有连接座,两个所述连接座之间焊接有支架,所述悬索的上端装配有钩爪。
优选的,所述卡托的表面装配有胶垫。
优选的,所述支架的截面呈H形,且支架的中部开设有空腔。
优选的,所述悬索的上端焊接有横梁,两个所述横梁之间焊接有连接杆,所述钩爪扣合于横梁的外侧。
优选的,所述钩爪的上端面开设有装配孔。
优选的,所述连接杆的间隙与钩爪的爪尖相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种无机房曳引机安装机构,工作人员先将两侧的卡托卡接于装配架的侧面,再沿滑槽装配支架,角铁与支架组成稳定的方形框架,将钩爪通过装配孔与外部的牵引设备连接,钩爪挂在横梁的侧面,通过横梁进行起吊,悬索四点固定于两个角铁的末端,该装置的连接点均为固定连接,相较于绳索吊装更加牢固,且四点吊装硬质框架,大幅提高了吊装的稳定性,钢结构的耐用性远高于绳索的抗磨损能力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型安装机构的结构示意图;
图3为图2中a处的放大图。
图中:1装配架、2底盘、3曳引机、4角铁、5悬索、6横梁、7连接杆、 8钩爪、9装配孔、10卡托、11胶垫、12滑槽、13连接座、14支架、15空腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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