[实用新型]一种用于无人机的散热壳体

说明书

本实用新型公开了一种用于无人机的散热壳体，涉及无人机技术领域。本实用新型包括电机壳体、安装板和固定板，电机壳体的上表面固定安装有安装环，安装环内设置有电机轴，且电机轴的一端延伸至电机壳体的内部，电机轴的周侧面设置有第一散热扇，第一散热扇安装在电机轴的周侧面，电机壳体的内部设置有第二散热扇、若干导热胶条、蓄电池、散热板和防水槽。本实用新型通过设置第一散热扇，第一散热扇设置在外部，能够对无人机的整体进行散热；设置第二散热扇安装在壳体的内部，方便对电机壳体内部进行散热；设置散热板和导热胶条，散热板将内部产生的热量通过导热胶条将其排出电机壳体外，提高了电机壳体的散热效率和质量。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，特别是涉及一种用于无人机的散热壳体。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

无人机通过电机带动螺旋桨转动使其飞行，在电机转动过程中，其本身会产生大量的热量，若不及时对其进行散热，可能会导致电机损坏，传统的无人机壳体散热是通过在内部设置散热扇，此种散热方式结构单一，且散热效率较低，在无人机长时间使用的过程中，往往会产生一些灰尘进入电机壳体内，使得电机壳体损坏，减少寿命，此外，电机一般是固定安装在无人机内，往往很难对其拆卸进行维修，为解决上述问题，现提出一种用于无人机的散热壳体。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于无人机的散热壳体，解决传统的无人机壳体散热是通过在内部设置散热扇，此种散热方式结构单一，且散热效率较低，在无人机长时间使用的过程中，往往会产生一些灰尘进入电机壳体内，使得电机壳体损坏，减少寿命，以及电机一般是固定安装在无人机内，往往很难对其拆卸进行维修的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种用于无人机的散热壳体，包括电机壳体、安装板和固定板，所述安装板和固定板均为板体结构，所述电机壳体固定安装在固定板的上表面，所述电机壳体的上表面固定安装有安装环，所述安装环内设置有电机轴，且电机轴的一端延伸至电机壳体的内部，所述电机轴的周侧面设置有第一散热扇，通过设置第一散热扇，第一散热扇设置在外部，能够对无人机的整体进行散热；所述第一散热扇安装在电机轴的周侧面，所述电机壳体的内部设置有第二散热扇、若干导热胶条、蓄电池、散热板和防水槽，通过设置第二散热扇安装在壳体的内部，方便对电机壳体内部进行散热；通过设置散热板和导热胶条，散热板将内部产生的热量通过导热胶条将其排出电机壳体外，提高了电机壳体的散热效率和质量。

优选地，所述防水槽的位置在电机壳体内壁的底面，所述防水槽内安装有若干第一密封胶条和第二密封胶条，通过设置多个密封胶条，能够提高电机壳体的防水性能；所述第一密封胶条安装在防水槽的周侧面，所述第二密封胶条安装在电机壳体与固定板的连接处，所述安装环内设置有防尘网，所述防尘网的位置在第一散热扇的下方，通过设置防尘网，能够有效的阻止灰尘进入电机壳体内，能够提高电机的使用寿命。

优选地，所述安装板的上表面设置有若干滑槽，所述滑槽内安装有强力弹簧和滑杆，所述强力弹簧与滑杆固定连接，通过设置强力弹簧，在强力弹簧的支撑下，使得固定环能够对固定板进行夹紧，方便电机壳体的安装固定；所述滑杆的上表面固定安装有固定块，所述固定块的一表面固定连接有固定环，所述固定环与固定板相连接。

优选地，所述第二散热扇安装在电机轴的周侧面，所述导热胶条安装在散热板的两侧面，所述蓄电池安装在电机壳体内壁的周侧面，所述散热板的位置在第二散热扇的下方，所述散热板和电机轴均与蓄电池电性连接。

优选地，所述滑槽的截面面积大于滑杆的截面面积，所述滑杆与滑槽滑动配合，所述滑杆与强力弹簧挤压配合，通过设置滑杆与强力弹簧挤压配合，当电机需要进行维修时，拉动滑杆即可对电机壳体进行拆卸，方便维修。

本实用新型具有以下有益效果：