[实用新型]内齿圈镗孔找正工装有效
| 申请号: | 202022981076.0 | 申请日: | 2020-12-10 |
| 公开(公告)号: | CN214444892U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 孟进华 | 申请(专利权)人: | 中车福伊特传动技术(北京)有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 刘娜 |
| 地址: | 102202 北京市昌*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内齿圈 镗孔 工装 | ||
本实用新型提供了一种内齿圈镗孔找正工装。内齿圈镗孔找正工装包括:主板;定位结构,设置在主板上,定位结构包括螺纹件和定位销,螺纹件与内齿圈的螺纹孔配合,定位销与内齿圈的销孔配合;基准结构,与主板连接,其中,内齿圈的圆心在基准结构的中心与螺纹件的中心的连线上。应用本实用新型的技术方案,可以解决现有技术中内齿圈翻面镗孔找正困难的问题。
技术领域
本实用新型涉及机械零件加工工装技术领域,具体而言,涉及一种内齿圈镗孔找正工装。
背景技术
随着风电发电行业的快速发展,风电齿轮箱的需求日益增多,而风电内齿圈属于较大精密件,对加工方式及设备要求较高。目前国内加工内齿圈的两面孔,采用数控卧式或立式加工中心加工,基本上两端面孔需要翻转两次装卡加工,由于部分内齿圈无通孔,翻转后无起始孔基准,如果找正方式不合适,两端面孔会存在夹角误差,影响内齿圈与箱体组装,进而影响整体风电齿轮箱的质量。
相关技术中,通常采用以下方式进行找正:
采用在弯板、工作台上设置定位销方式,由于内齿圈较大且重,装卡中定位销与销孔不易对正,存在装卡困难;
在精车序,利用车刀在内齿圈外圆划两端面垂直线,通过中心钻找正线方式,存在划线宽度不一致,肉眼观察对线偏差等。
因此,现有技术中内齿圈翻面镗孔找正具有一定难度,容易出现偏差。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种内齿圈镗孔找正工装,以解决现有技术中内齿圈翻面镗孔找正困难的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种内齿圈镗孔找正工装,包括:主板;定位结构,设置在主板上,定位结构包括螺纹件和定位销,螺纹件与内齿圈的螺纹孔配合,定位销与内齿圈的销孔配合;基准结构,与主板连接,其中,内齿圈的圆心在基准结构的中心与螺纹件的中心的连线上。
进一步地,基准结构为设置在主板上的基准孔。
进一步地,主板上设有安装孔,螺纹件穿过安装孔并锁定在螺纹孔内。
进一步地,定位销包括间隔设置的第一定位销和第二定位销,螺纹件设置在第一定位销和第二定位销之间。
进一步地,主板上设有定位孔,定位销插设在定位孔内,定位销与定位孔过盈配合。
进一步地,主板上还设有减重孔。
进一步地,基准结构的轮廓为中心对称图形。
进一步地,基准结构为设置在主板上的凸台,凸台的外周轮廓为中心对称图形。
进一步地,主板包括三角形部和矩形部,基准结构设置在三角形部上。
进一步地,定位销与销孔过渡配合。
应用本实用新型的技术方案,由于找正工装上设有定位结构和基准结构,从而通过定位结构将主板安装至内齿圈上,使机床探头可以通过内齿圈、基准结构和螺纹件的位置关系确定镗孔中心的所在位置,进而消除了内齿圈的两端面上的孔之间产生夹角误差,实现了工件的快速找正,提高了加工效率,保证了产品质量。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的内齿圈镗孔找正工装的实施例的结构示意图;
图2示出了图1的主板的结构示意图;以及
图3示出了图1的找正工装与内齿圈配合的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
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