[实用新型]一种长度可调节的起吊结构

说明书

本实用新型涉及起吊技术领域，公开一种长度可调节的起吊结构，包括：支撑架；第一悬梁臂，固定设置在支撑架上；第二悬梁臂，可滑动地设置在第一悬梁臂上；转动组件，包括第一转动轮、第二转动轮及传送件，第一转动轮可转动地设置在第一悬梁臂上，第二转动轮可转动地设置在第二悬梁臂上，传送件的一端为固定端且固定在第一悬梁臂上，另一端为自由端且依次与第一转动轮和第二转动轮传动连接，固定端位于第一转动轮和第二转动轮之间。本实用新型公开的长度可调节的起吊结构，能够根据机舱的长度调整第一悬梁臂和第二悬梁臂的总长度，使不同长度的机舱均能使用同一个长度可调节的起吊结构，因此降低了风电齿轮箱的维修成本。

技术领域

本实用新型涉及起吊技术领域，尤其涉及一种长度可调节的起吊结构。

背景技术

在风电齿轮箱的维修过程中，为了提高维修效率、降低维修成本，塔上无吊机被广泛应用。在塔上无吊机起吊维修风电齿轮箱的过程中，受机舱内部空间的限制，不同长度的机舱需要使用不同长度的悬梁臂，即悬梁臂的长度需要根据机舱的长度进行定制，使得风电齿轮箱的维修成本较高。

实用新型内容

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种长度可调节的起吊结构，能够适用于不同长度的机舱，降低了风电齿轮箱的维修成本。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种长度可调节的起吊结构，包括：支撑架；第一悬梁臂，固定设置在所述支撑架上；第二悬梁臂，可滑动地设置在所述第一悬梁臂上；转动组件，所述转动组件包括第一转动轮、第二转动轮及传送件，所述第一转动轮可转动地设置在所述第一悬梁臂上，所述第二转动轮可转动地设置在所述第二悬梁臂上，所述传送件的一端为固定端且固定在所述第一悬梁臂上，另一端为自由端且依次与所述第一转动轮和所述第二转动轮传动连接，所述固定端位于所述第一转动轮和所述第二转动轮之间。

作为一种长度可调节的起吊结构的优选方案，所述转动组件的个数为两个，拉动一个所述转动组件的所述传送件的自由端时，所述第二悬梁臂沿预设方向移动，拉动另一个所述转动组件的所述传送件的自由端时，所述第二悬梁臂沿与所述预设方向相反的方向移动。

作为一种长度可调节的起吊结构的优选方案，所述第一转动轮包括第一齿轮，所述第二转动轮包括第二齿轮，所述传送件包括链条，所述链条分别与所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合。

作为一种长度可调节的起吊结构的优选方案，所述第一悬梁臂上设有第一连接件，所述第一转动轮可转动地设置在所述第一连接件上，所述第二悬梁臂上设有第二连接件，所述第二转动轮可转动地设置在所述第二连接件上。

作为一种长度可调节的起吊结构的优选方案，所述第一悬梁臂上设有贯穿孔，至少部分所述第二悬梁臂伸入所述贯穿孔内，所述第一悬梁臂上设有沿所述第二悬梁臂的滑动方向延伸的滑槽，所述第二连接件的锁紧端伸出所述滑槽，所述第二转动轮可转动地设置在所述第二连接件的锁紧端上。

作为一种长度可调节的起吊结构的优选方案，所述第二悬梁臂上设有间隔分布的多个连接孔，所述滑槽的个数为两个，两个所述滑槽分别设于所述第一悬梁臂的相对设置的两侧，所述第二连接件的锁紧端依次穿过一个所述滑槽、所述连接孔及另一个所述滑槽。

作为一种长度可调节的起吊结构的优选方案，每个所述第二连接件上均设有两个推力轴承，两个所述推力轴承分别位于所述第一悬梁臂的两侧且每个所述推力轴承的滚动体均与所述第一悬梁臂抵接。

作为一种长度可调节的起吊结构的优选方案，所述第二连接件为止动销，每个所述止动销上均设置有两个螺母，每个所述螺母均与一个所述推力轴承抵接以防止所述推力轴承朝向背离所述第一悬梁臂的方向移动。

作为一种长度可调节的起吊结构的优选方案，所述第一连接件上套设有第一轴承，所述第一转动轮套设在所述第一轴承上，所述第二连接件上设有第二轴承，所述第二转动轮套设在所述第二轴承上。