[实用新型]满足线束保护的过孔结构

说明书

本实用新型公开了一种满足线束保护的过孔结构，包括固定支架以及开设于固定支架上的过孔，其特征是：过孔的内边沿朝向固定支架的两侧方向翻折并且在过孔上形成双向翻边，所述双向翻边包括向上翻折的上翻折边和向下翻折的下翻折边。本实用新型在过孔线束发生滑槽时，能够减小对线束外保护套的磨损，以保证过孔线束的正常使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电线束保护结构，更具体的涉及一种满足线束保护的过孔结构。

背景技术

前机舱线束繁杂，因此需要在前机舱内设置相应的固定支架，以将这些繁杂的线束进行固定。线束在固定支架上固定时，需要穿过固定之间，并且经常性的需要通过工艺过孔和电子元器件进行连接。当汽车启动，开动后，车身进行一定频率的振动。此时，线束和工艺过孔切边发生接触、滑擦，导致线束外保护套磨损，以至线束的寿命缩短。因此现有技术中亟需一种能够减小对过孔线束滑擦而导致磨损的结构，以对线束起到保护作用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种满足线束保护的过孔结构，在过孔线束发生滑槽时，能够减小对线束外保护套的磨损，以保证过孔线束的正常使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种满足线束保护的过孔结构，包括固定支架以及开设于固定支架上的过孔，其特征是：过孔的内边沿朝向固定支架的两侧方向翻折并且在过孔上形成双向翻边，所述双向翻边包括向上翻折的上翻折边和向下翻折的下翻折边。

优选的，在过孔的边沿上具有剪切凹口，所述上翻折边和下翻折边分别位于剪切凹口的两侧。

优选的，上翻折边以及下翻折边相对于固定支架的板面为圆弧过渡翻折。

优选的，上翻折边和下翻折边本体也为圆弧状翻折边。

优选的，固定支架上的过孔开设有多个，多个过孔分为双向翻边过孔和单向翻边过孔。

本实用新型的优点为：

1、在过孔的内边沿上形成翻边，能够避免过孔的切边直接与线束接触，进而避免了线束被过孔切边划损的问题，显著提升了线束的正常使用寿命；

2、当线束处于倾斜状态下并且从下至上穿过双向翻边结构下的过孔时，线束在过孔上的两个接触点分别位于上翻折边和下翻折边上，进一步避免了线束被划损的问题。

附图说明

图1为本实施例所提供的固定支架对应双向翻边过孔位置处的剖视图；

图2为本实施例所提供的固定支架的俯视图。

具体实施方式

结合图1至图2对本实用新型满足线束保护的过孔结构作进一步的说明。

一种满足线束保护的过孔结构，包括固定支架1以及开设于固定支架1上的多个过孔，其特征是：多个所述的过孔分为单向翻边过孔12和双向翻边过孔11，双向翻边过孔11的内边沿朝向固定支架1的上下两侧方向翻折并且在过孔上形成向上翻折的上翻折边112和向下翻折的下翻折边111。单向翻边过孔12的内边沿朝向固定支架1的上侧或是下侧翻折，形成单独的上翻折边或是下翻折边。