[实用新型]一种施工便道

说明书

本申请涉及一种施工便道，其包括若干相互连接固定的钢板、连接所述钢板与道路的两个连接柱，道路挖设有供管路铺设的挖槽；两个所述连接柱的一端分别与挖槽的两个相对内壁固定，所述连接柱的另一端插入钢板的底部，且通过锁定组件锁定。本申请解决施工便道安装不够牢固的问题。

技术领域

本申请涉及道路施工用临时设施的领域，尤其是涉及一种施工便道。

背景技术

目前，在城市管路的铺设中，有时需要穿过道路，所以需要在道路中间挖设供管路铺设的挖槽，为了道路能够继续通行汽车，需要在道路上铺设将挖槽覆盖的施工便道。

相关技术中的施工便道只是将几块钢板简单地放置在挖槽上，在汽车通过的过程中容易导致钢板的位置错位，从而将挖槽暴露，进而影响汽车的通行。

针对上述中的相关技术，发明人认为相关技术中的施工便道安装不够牢固。

实用新型内容

为了解决施工便道安装不够牢固的问题，本申请提供一种施工便道。

本申请提供的一种施工便道采用如下的技术方案：

一种施工便道，包括若干相互连接固定的钢板、连接所述钢板与道路的两个连接柱，道路挖设有供管路铺设的挖槽；两个所述连接柱的一端分别与挖槽的两个相对内壁固定，所述连接柱的另一端插入钢板的底部，且通过锁定组件锁定。

通过采用上述技术方案，一种施工便道包括钢板和连接柱，钢板铺设在道路上将挖槽覆盖且通过两个连接柱固定；连接柱的一端与挖槽的内壁固定，连接柱的另一端插入钢板的底部且通过锁定组件锁定，从而实现两个连接柱对钢板的固定，当汽车从钢板上驶过时，降低钢板被汽车车轮带动而移动的概率。

可选的，所述连接柱在远离钢板的一端设有插头，所述插头插入挖槽的内壁，且所述插头远离所述连接柱的一端为尖端。

通过采用上述技术方案，连接柱在远离钢板的一端设有插头，插头插入挖槽的内壁从而实现将连接柱与道路的固定，且插头远离连接柱的一端为尖端，方便将插头插入挖槽的内壁。

可选的，所述锁定组件包括锁定块和锁定弹簧，所述钢板的底部设有供所述连接柱的顶部插入的插槽，所述钢板位于插槽的内壁设有供所述锁定块和所述锁定弹簧容置的容置槽，所述连接柱设有供所述锁定块插入的锁定孔；所述锁定弹簧的两端分别抵接于锁定块和容置槽的槽底面，且驱动所述锁定块始终具有插入所述锁定孔的趋势。

通过采用上述技术方案，锁定组件包括锁定块和锁定弹簧，锁定块和锁定弹簧容置在钢板的容置槽内；连接柱设有供锁定块插入的锁定槽，当锁定弹簧驱动锁定块插入锁定槽后实现对连接柱的锁定，此时连接柱无法在插槽内窜动滑移，即实现连接柱对钢板的固定作用。

可选的，所述锁定块朝向所述连接柱的一端具有导向斜面。

通过采用上述技术方案，锁定块朝向连接柱的一端具有导向斜面，当将连接柱插入钢板进行连接时，连接柱的顶部抵接在锁定块的导向斜面上，且随着连接柱继续插入插槽内，锁定块被挤压回容置槽内且压缩锁定弹簧，当连接柱插至插槽的底部，连接柱的顶面抵接于插槽的槽底面时，锁定弹簧驱动锁定块朝向连接柱移动，且插入锁定孔内，实现对连接柱的锁定；通过设有导向斜面方便连接柱的安装。

可选的，所述钢板的顶面设有贯穿至容置槽的滑移孔，所述锁定块的顶面设有解锁槽，所述解锁槽与滑移孔相通，所述滑移孔的长度不小于所述连接柱的厚度。

通过采用上述技术方案，当需要解锁连接柱时，通过外用长杆插入滑移孔和解锁槽，并将长杆沿滑移孔向远离连接柱的方向滑移，从而带动锁定块的移动并脱出于锁定孔内，从而实现对连接柱的解锁。

可选的，所述钢板位于滑移孔内塞有橡胶塞，所述橡胶塞与所述钢板过盈配合，且所述橡胶塞的顶部不突出于滑移孔的孔口。