[实用新型]一种适用于大量程港口散装料斗的支撑装置有效
| 申请号: | 202022978049.8 | 申请日: | 2020-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN214359124U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 张心悦 | 申请(专利权)人: | 迈柯斯态(上海)实业有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/06 | 分类号: | B65G67/06;B65G69/00 |
| 代理公司: | 深圳市兰锋盛世知识产权代理有限公司 44504 | 代理人: | 罗炳锋 |
| 地址: | 200000 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 适用于 量程 港口 散装 料斗 支撑 装置 | ||
本实用新型公开了一种适用于大量程港口散装料斗的支撑装置,包括地面,地面顶部两端固定安装有支撑柱,支撑柱顶部固定连接有第一观察台,第一观察台顶部四周固定安装有护栏,第一观察台内侧两端固定安装有卡板,第一观察台外侧顶部两端固定安装有支撑杆,第二观察台顶部表面中心位置焊接有散装料斗。该适用于大量程港口散装料斗的支撑装置,通过支撑柱侧面内侧焊接的加强筋和第二楼梯外侧两端固定连接的固定件形状为X形状,外侧两端焊接,支撑柱内侧两端设的第一楼梯和支撑杆侧面内侧设的第二楼梯,便于工作人员攀爬该支撑装置进行检查和维护,且第一观察台和第二观察台顶部四周固定安装的护栏,进一步对工作人员保障工作的安全性。
技术领域
本实用新型涉及散装料斗技术领域,具体为一种适用于大量程港口散装料斗的支撑装置。
背景技术
随着中国经济的发展,中国对外进出口规模不断扩大,进出口物流量也不断增大,在巨大的港口货运压力下,提高装卸货量效率问题逐渐凸显出来,由于所在的环境比较恶劣,需要满足耐腐蚀,耐气候,耐强度等各种要求的设备。
目前现有的大量程港口散装料斗装载体重加大,造成对散装料斗需要不定期的检查和维护,且以往对散装料斗固定都是通过焊接方式进行固定,保障安全性较差,容易引发事故发生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于大量程港口散装料斗的支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于大量程港口散装料斗的支撑装置,包括地面,所述地面顶部中心位置设有定位板,所述地面顶部两端固定安装有支撑柱,所述支撑柱顶部固定连接有第一观察台,所述第一观察台顶部四周固定安装有护栏,所述第一观察台内侧两端固定安装有卡板,所述第一观察台外侧顶部两端固定安装有支撑杆,所述支撑杆顶部内侧固定安装有第二观察台,所述第二观察台顶部表面中心位置焊接有散装料斗,所述散装料斗顶部开设有进料口,所述散装料斗底部开设有出料口,所述出料口外侧表面固定安装有非接触式三轴霍尔传感器,所述散装料斗外表面中心位置固定卡接有卡接固定装置,所述支撑柱内侧两端设有第一楼梯,所述第一观察台和第二观察台顶部表面设有走道,所述支撑柱侧面内侧焊接有加强筋,所述支撑杆侧面内侧设有第二楼梯,所述第二楼梯外侧两端固定连接有固定件,所述固定件表面中心位置开设有卡接圆孔,所述卡接固定装置左侧设有卡接球体,所述卡接固定装置右侧设有固定圆环。
优选的,所述出料口外侧表面固定安装的非接触式三轴霍尔传感器型号为MLX90363。
优选的,所述第一观察台和第二观察台顶部表面设的走道表面设有防滑纹。
优选的,所述第一观察台内侧两端固定安装的卡板与地面顶部中心位置设的定位板相对应,且卡板两端开口尺寸大于散装料斗底部开设的出料口直径尺寸。
优选的,所述支撑柱侧面内侧焊接的加强筋和第二楼梯外侧两端固定连接的固定件形状为X形状,外侧两端焊接,且固定件表面中心位置开设的卡接圆孔与卡接固定装置左侧设的卡接球体相卡接。
优选的,所述卡接固定装置右侧设的固定圆环形状为圆环状,共设有两组,且固定圆环的直径尺寸与散装料斗中部直径尺寸相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该适用于大量程港口散装料斗的支撑装置,通过第二观察台顶部表面中心位置焊接的散装料斗,散装料斗外表面中心位置固定卡接有卡接固定装置,支撑柱侧面内侧焊接的加强筋和第二楼梯外侧两端固定连接的固定件形状为X形状,外侧两端焊接,且固定件表面中心位置开设的卡接圆孔与卡接固定装置左侧设的卡接球体相卡接,卡接固定装置右侧设的固定圆环形状为圆环状,共设有两组,且固定圆环的直径尺寸与散装料斗中部直径尺寸相匹配,便于通过卡接球体与固定件固定,有效加固对散装料斗的支撑和缓解顶部第二观察台的固定压力,保障支撑力和平衡性。
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