[实用新型]轮毂动平衡检测调整装置有效
申请号: | 202022976326.1 | 申请日: | 2020-12-10 |
公开(公告)号: | CN213397500U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 付京信 | 申请(专利权)人: | 昌邑广富机械制造有限公司 |
主分类号: | G01M1/28 | 分类号: | G01M1/28;G01M1/34 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 李伟 |
地址: | 261314 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 动平衡 检测 调整 装置 | ||
本实用新型公开了一种轮毂动平衡检测调整装置,包括操作台和毂支撑装置,操作台上位于轮毂支撑装置的侧部固定安装有调整台,调整台上滑动安装有调整座,调整座上固定有调整动力装置,调整座上转动安装有调整钻轴,调整座上还转动安装有钻轴控制手轮,调整座上位于调整钻轴的上方安装有轮毂调整固定装置;将轮毂固定于轮毂支撑装置上,通过推动调整座控制调整钻轴的给进,调整动力装置带动调整钻轴转动,在进行去重操作时,通过轮毂调整固定装置实现轮毂与调整座的相对固定,且轮毂的转动方向与传统方式相比调整了90°,可以有效防止在去重时由于轮毂受力不均而产生的微转动现象,有助于提高轮毂去重的准确性,且调整、操作简单省力。
技术领域
本实用新型涉及轮毂加工技术领域,尤其涉及一种轮毂动平衡检测调整装置。
背景技术
轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分,即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件,是带动轮胎旋转的回转件,也是车辆的重要组成部分之一,轮毂在回转过程中的动平衡关系到机动车的制动性能,同时还会影响机动车行驶的平稳性,因此轮毂在加工制造完成后,需要进行动平衡检测。
目前使用的轮毂动平衡检测设备在进行轮毂动平衡检测时,轮毂的轴线都处于水平方向设置,轮毂的去重设施设于轮毂的正上方,在实施去重工艺时轮毂固定性差,容易产生轴向微转动,从而影响到去重的顺利进行以及去重的精确控制,且轮毂去重位置调整不方便。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作简单,使用方便、省力的轮毂动平衡检测调整装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:轮毂动平衡检测调整装置,包括操作台,所述操作台顶端安装有轮毂支撑装置,所述操作台上位于所述轮毂支撑装置的侧部固定安装有调整台,所述调整台上滑动安装有调整座,所述调整座上固定有调整动力装置,所述调整座上朝向所述轮毂支撑装置的一侧转动安装有调整钻轴,所述调整钻轴传动连接至所述调整动力装置,所述调整座上还转动安装有钻轴控制手轮,所述调整座上位于所述调整钻轴的上方安装有轮毂调整固定装置。
作为优选的技术方案,所述轮毂支撑装置包括竖向安装设置的螺杆,所述螺杆上套装有用于支撑轮毂的支撑底盘,所述螺杆上可拆卸套装有轴套,所述轴套底端固定套装有与所述支撑底盘配合使用的压紧盘,所述螺杆顶端螺纹连接有压紧螺母。
作为优选的技术方案,所述操作台上位于所述螺杆的外周设有刻度盘,所述刻度盘上设有刻度。
作为优选的技术方案,所述调整动力装置包括固定安装于所述调整座上的调整电机,所述调整电机传动连接有调整变速箱,所述调整变速箱传动连接至所述调整钻轴,所述调整变速箱表面固定安装有调整控制开关。
作为对上述技术方案的改进,所述轮毂调整固定装置包括安装于所述调整座上的固定拉臂,所述固定拉臂靠近所述轮毂支撑装置的一端设有固定拉块,所述固定拉块与所述固定拉臂之间活动安装有插接螺栓,所述固定拉臂顶端螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓的内端抵靠于所述插接螺栓上。
作为对上述技术方案的改进,所述调整台的顶面自所述轮毂支撑装置向外渐低设置。
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