[实用新型]一种电缆放线车

说明书

本实用新型涉及一种电缆放线车，包括车体以及设置于所述车体上的安装架，所述安装架上转动连接有放线盘，所述放线盘上设置有用于旋转所述放线盘的转动杆，所述安装架与所述转动杆之间设置有用于防止所述转动杆转动的限位组件；所述限位组件包括多个开设于所述转动杆外周面的限位槽，所述安装架上转动连接有限位杆，所述限位杆的非连接端用于插接于所述限位槽内。该装置具有能够对线盘进行限位的优点。

技术领域

本实用新型涉及电缆放线设备技术领域，特别涉及一种电缆放线车。

背景技术

在电力施工过程中，电缆铺设施工已成为其必不可缺的环节，而电缆放线车的出现，使电缆铺设施工更加便捷，目前的电缆放线车，电缆线经常在电缆线盘上，使用时，把电缆线盘装在制作所具有的转轴上进行放线。

在电缆施工时，电缆都通过电缆放线车旋转释放拉出，但是在放线车停止放线或者在移动过程中，由于颠簸或者是线盘偏心，容易造成放线盘自由转动，从而发生电缆自由释放的情况发生。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种电缆放线车，该装置具有能够对线盘进行限位的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种电缆放线车，包括车体以及设置于所述车体上的安装架，所述安装架上转动连接有放线盘，所述放线盘上设置有用于旋转所述放线盘的转动杆，所述安装架与所述转动杆之间设置有用于防止所述转动杆转动的限位组件；

所述限位组件包括多个开设于所述转动杆外周面的限位槽，所述安装架上转动连接有限位杆，所述限位杆的非连接端用于插接于所述限位槽内。

通过采用上述技术方案，将电缆线通过放线盘进行缠绕，从而实现对电缆线的自由放线和收线，当不需要放线时，通过将限位杆插接于限位槽内，从而实现对对转动杆的限位，防止转动杆自由转动，造成电缆线的缠绕。因此，本实用新型具有能够对线盘进行限位的优点。

优选的，所述转动杆上固设有固定轮，所述固定轮和所述转动杆同轴转动，所述限位槽开设于所述固定轮的外周面，所述限位杆的非连接端固设有限位块，所述限位块用于插接于所述限位槽内，且所述安装架上设置有用于保持所述限位块插接于所述限位槽内状态的第一弹性件。

通过采用上述技术方案，通过固定轮的设置，将限位槽开设于固定轮的外周面，通过限位块能够对不同位置的限位杆进行限位，通过第一弹性件的设置，能够对限位杆进行限位，使限位杆保持插接于限位槽内的状态。

优选的，所述限位槽成“U”型设置，所述限位块和所述限位槽相匹配。

通过采用上述技术方案，通过将限位槽设置成“U”型，从而增加限位块对固定轮的限位，防止固定轮的转动。

优选的，所述安装架上设置有用于对所述限位杆进行限位的卡钩，当所述卡钩钩挂于所述限位杆上时，所述限位块远离所述限位槽。

通过采用上述技术方案，当需要放线时，通过卡钩将限位杆固定，从而使限位块脱离限位槽，从而通过转动该转动杆，实现放线。

优选的，所述车体上设置有多组用于对所述安装架进行减震的减震组件。

通过采用上述技术方案，通过减震组件的设置，实现对安装架的减震作用，防止由于道路的颠簸，导致放线盘偏心。

优选的，所述减震组件包括设置于所述车体上的外管、设置于所述安装架下端的内杆以及设置于所述外管内的第二弹性件，所述内杆远离所述安装架的一端插接于所述外管上，所述第二弹性件位于上所述外管的管底和所述内杆之间。

通过采用上述技术方案，通过外管和第二弹性件的设置，实现内杆的收缩，并通过第二弹性件实现对安装架的减震作用。