[实用新型]一种用于无人机的滤震防抖式剪叉升降平台

说明书

本实用新型公开了一种用于无人机的滤震防抖式剪叉升降平台，涉及到无人机辅助设备技术领域，包括底座、设于底座上方的升降平台，所述底座的顶部固定连接有两个滑动板，两个所述滑动板相对应的一侧均开设有滚轮槽，所述底座的顶部固定连接有两个连接板，所述底座的顶部和所述升降平台的底部均固定连接有两个安装板，所述底座的一侧设有两个第一类剪叉杆和两个第二类剪叉杆，两个所述第一类剪叉杆和两个所述第二类剪叉杆分别通过套杆转动连接在一起并呈交叉结构。本实用新型结构合理，无人机起降能够更加稳定，能够实现无人机的自动起降，无人机起降时不会被反向冲击力破坏，使升降设备实用性更高，使无人机使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及无人机辅助设备技术领域，特别涉及一种用于无人机的滤震防抖式剪叉升降平台。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务，无人机按应用领域，可分为军用与民用，军用方面，无人机分为侦察机和靶机，民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需，目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术，无人机在启动停止时需要在升降平台上进行。

现有的无人机使用的升降平台在使用时，都是使用液压杆的方式调节升降平台的高度，不易对其进行控制，不能够实现无人机的自动起降，不能够真正达到全程无人操作，且现有的升降平台在使用时，不能够有效减小无人机启停时产生的震动力，使无人机启停不够稳定，使无人机使用寿命变短，为此我们提出了一种用于无人机的滤震防抖式剪叉升降平台。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种用于无人机的滤震防抖式剪叉升降平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种用于无人机的滤震防抖式剪叉升降平台，包括底座、设于底座上方的升降平台，所述底座的顶部固定连接有两个滑动板，两个所述滑动板相对应的一侧均开设有滚轮槽，所述底座的顶部固定连接有两个连接板，所述底座的顶部和所述升降平台的底部均固定连接有两个安装板，所述底座的一侧设有两个第一类剪叉杆和两个第二类剪叉杆，两个所述第一类剪叉杆和两个所述第二类剪叉杆分别通过套杆转动连接在一起并呈交叉结构，两个所述第一类剪叉杆的顶端和两个第二类剪叉杆的底端均通过轴销分别转动连接在对应的四个所述安装板的一侧，两个所述第一类剪叉杆的底端和两个所述第二类剪叉杆顶端均转动连接有滚轮，位于两个所述第一类剪叉杆底端的两个所述滚轮分别滚动安装在两个所述滚轮槽内，两个所述连接板上均转动连接有升降部，底座的顶部固定连接有四个防撞部，所述底座的顶部固定连接有调节部，两个所述第二类剪叉杆相互靠近的一侧固定连接有同一个凸轮杆。

优选地，所述防撞部包括固定连接于底座的顶部的防撞筒，所述防撞筒的内壁上滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有防撞柱，所述防撞筒的侧壁上固定连接有扣板，所述扣板的侧壁上开设有滑槽、四个减震孔，所述防撞筒的侧壁上开设有两个连接孔。

优选地，所述调节部包括固定连接于所述底座顶部的调节板，所述调节板的侧壁上固定连接有调节块，所述调节块的顶部固定连接有顶杆。

优选地，所述调节板的侧壁上开设有多个辅助调节孔、四个升降孔，所述调节块的侧壁上开设有四个辅助升降孔，所述底座的两个相对侧壁上均开设有调节孔，多个所述调节孔分别与多个所述辅助调节孔同轴心设置。

优选地，所述升降部包括转杆，所述转杆的一端固定连接有螺块，所述螺块的一侧固定连接有电推杆本体，所述电推杆本体的侧壁上固定连接有伸缩筒，所述伸缩筒的内壁上滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的侧壁上通过所述轴销转动套接有两个固定板。