[实用新型]一种具有快速冷却功能的汽车内饰模具

说明书

一种具有快速冷却功能的汽车内饰模具，包括上模、下模，所述上模两侧对称设有限位块，所述限位块上侧设有滑块，所述上模外部设有密封板，所述密封板内壁设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动配合，所述上模两侧设有排气孔，所述排气孔联通上模顶部与侧壁，所述密封板顶部设有抽真空孔，所述抽真空孔通过抽真空管与外界的抽真空泵相连接，所述密封板顶部设有连接架，所述连接架一端通过法兰与密封板顶部固定连接，另一端与外界驱动设备相连接，所述下模两侧与限位块对应的位置设有凹槽，所述凹槽与限位块相互配合。本实用新型通过设置密封板及抽真空孔，具有快速冷却功能，提高了了脱模效率。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰模具，尤其涉及一种具有快速冷却功能的汽车内饰模具。

背景技术

汽车内饰件一般采用模具进行注塑成型，模具包括上模和下模，上模和下模之间设有型腔，将熔化状态的原料注入型腔内，冷却后形成产品。由于模具主要是起成型作用，原料成型后，需要原料可以快速的冷却，便于短时间内能够脱模，从而提高模具的利用效率。而现有的模具一般都不具有快速冷却功能，降低了脱模效率，因此，需要设计一种具有快速冷却功能的汽车内饰模具来解决上述问题。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种具有快速冷却功能的汽车内饰模具，包括上模、下模，所述上模两侧对称设有限位块，所述限位块上侧设有滑块，所述上模外部设有密封板，所述密封板内壁设有滑槽，所述滑块与滑槽滑动配合，

所述上模两侧设有排气孔，所述排气孔联通上模顶部与侧壁，所述密封板顶部设有抽真空孔，所述抽真空孔通过抽真空管与外界的抽真空泵相连接；

所述密封板顶部设有连接架，所述连接架一端通过法兰与密封板顶部固定连接，另一端与外界驱动设备相连接；

所述下模两侧与限位块对应的位置设有凹槽，所述凹槽与限位块相互配合。

进一步的,所述限位块设置在上模靠近底部的位置。

进一步的,所述排气孔为L型结构。

进一步的,所述密封板为开口朝下的U型结构。

进一步的,所述排气孔位于限位板的上侧。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为一种具有快速冷却功能的汽车内饰模具，通过设置密封板及抽真空孔，将熔化状态的原料注入型腔内，通过外界的抽真空泵将密封板与上模之间的夹层抽成真空，从而实现隔热保温效果，避免造成对于一些需要原料流动较长距离才能达到的位置，原料的冷却容易造成流动性降低，影响成型质量的情况；冷却完成后进行脱模时，向上提起密封板，使排气孔暴露出来，破坏掉夹层内的真空状态，从而实现快速散热、冷却。本实用新型具有快速冷却功能，提高了了脱模效率。

附图说明

图1为本实用新型主体结构示意图。

如图：上模-1、下模-2、限位块-3、滑块-4、滑槽-5、排气孔-6、密封板-7、抽真空孔-8、抽真空管-9、法兰-10、连接架-11、凹槽-12。

具体实施方式

实施例1：

根据以上技术问题，本实用新型提供一种具有快速冷却功能的汽车内饰模具，包括上模1、下模2，所述上模1两侧对称设有限位块3，所述限位块3上侧设有滑块4，所述上模1外部设有密封板7，所述密封板7内壁设有滑槽5，所述滑块4与滑槽5滑动配合，

所述上模1两侧设有排气孔6，所述排气孔6联通上模1顶部与侧壁，所述密封板7顶部设有抽真空孔8，所述抽真空孔8通过抽真空管9与外界的抽真空泵相连接；

所述密封板7顶部设有连接架11，所述连接架11一端通过法兰10与密封板7顶部固定连接，另一端与外界驱动设备相连接；