[实用新型]双片式重型汽车离合器从动盘总成有效
申请号: | 202022973988.3 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN214036583U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 戴志光;戴富臻 | 申请(专利权)人: | 瑞安市宇通机车部件有限公司 |
主分类号: | F16D13/56 | 分类号: | F16D13/56;F16D13/58;F16D13/71;F16D13/72 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双片式 重型汽车 离合器 从动 总成 | ||
1.双片式重型汽车离合器从动盘总成,包括输入轴(1),其特征在于:所述输入轴(1)的右侧固定连接有飞轮(2),所述飞轮(2)的右侧固定连接有前壳(3),所述前壳(3)的内部开设有滑槽(4),所述飞轮(2)的右侧活动连接有第一摩擦盘(5),所述第一摩擦盘(5)的右侧活动连接有第一压盘(6),所述第一压盘(6)的右侧活动连接有第二摩擦盘(7),所述第二摩擦盘(7)的右侧活动连接有第二压盘(8),所述第二压盘(8)的右侧固定连接有膜片弹簧(9),所述膜片弹簧(9)的右侧活动连接有连接块(10),所述前壳(3)的右侧螺纹连接有螺丝(11),所述螺丝(11)的外表面滑动连接有压盖(12),所述压盖(12)的表面开设有出气孔(13),所述第一摩擦盘(5)的中部右侧固定连接有螺旋弹簧(14),所述螺旋弹簧(14)的另一端固定连接有从动盘(15),所述从动盘(15)的轴心处活动连接有输出轴(16),所述飞轮(2)的表面开设有进气孔(17),所述进气孔(17)的一侧固定连接有挡板(18)。
2.根据权利要求1所述的双片式重型汽车离合器从动盘总成,其特征在于:所述膜片弹簧(9)的中部与压盖(12)活动连接。
3.根据权利要求1所述的双片式重型汽车离合器从动盘总成,其特征在于:所述第一压盘(6)和第二压盘(8)滑动连接在滑槽(4)的内表面。
4.根据权利要求1所述的双片式重型汽车离合器从动盘总成,其特征在于:所述飞轮(2)和第一压盘(6)之间固定连接有第一弹簧(19)。
5.根据权利要求1所述的双片式重型汽车离合器从动盘总成,其特征在于:所述第一压盘(6)和第二压盘(8)之间固定连接有第二弹簧(20)。
6.根据权利要求1所述的双片式重型汽车离合器从动盘总成,其特征在于:所述膜片弹簧(9)的弹力大于第一弹簧(19)和第二弹簧(20)。
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