[实用新型]一种具有重物提升功能的AGV物流小车有效

专利信息
申请号: 202022973847.1 申请日: 2020-12-11
公开(公告)号: CN214031483U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 陆宇杰 申请(专利权)人: 无锡百禾工业机器人有限公司
主分类号: B66C23/46 分类号: B66C23/46;B66C23/62;B66C23/74;B66D1/12
代理公司: 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 代理人: 王传林
地址: 214000 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 重物 提升 功能 agv 物流 小车
【说明书】:

实用新型公开了一种具有重物提升功能的AGV物流小车,包括车座,车座上滑动安装有两个支撑板,两个支撑板的顶端共同固定安装有托板,托板的上表面固定安装有提升机构,提升机构上缠绕有吊绳,吊绳远离提升机构的一端固定安装有挂钩,车座的顶端固定安装有配重座,配重座的上表面固定安装有拉伸机构,拉伸机构上缠绕有拉绳,车座的底端转动安装有若干滚轮,本实用新型一种具有重物提升功能的AGV物流小车,本AGV小车通过提升机构带动货物向上移动,当货物所处的高度大于车座的高度时,由拉伸机构拉动货物进行横向移动,当货物移动至车座上方时,即可将其下放至车座上表面,无需人工对重物进行搬动,大大降低了工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及一种AGV物流小车,特别涉及一种具有重物提升功能的AGV物流小车,属于AGV物流小车技术领域。

背景技术

AGV物流小车是指装备有电磁或光学等自动导引装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源,随着物流行业的发展,AGV小车也被应用于物流行业,能够提高物流货物的搬运效率,因此AGV物流小车已成为现代化物流不可或缺的搬运工具。

传统的AGV物流小车在实际的使用过程中,未设置重物提升结构,需要工作人员手动将重物搬运到车座顶端,增加了工作人员的体力消耗,大大增加了工作人员的劳动强度,对此,需要设计一种具有重物提升功能的AGV物流小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有重物提升功能的AGV物流小车,以解决上述背景技术中提出的未设置重物提升结构,需要工作人员手动将重物搬运到车座顶端,增加了工作人员的体力消耗,增加了工作人员的劳动强度的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有重物提升功能的AGV物流小车,包括车座,所述车座上滑动安装有两个支撑板,两个所述支撑板的顶端共同固定安装有托板,所述托板的上表面固定安装有提升机构,所述提升机构上缠绕有吊绳,所述吊绳远离提升机构的一端固定安装有挂钩,所述车座的顶端且远离提升机构的一侧固定安装有配重座,所述配重座的上表面固定安装有拉伸机构,所述拉伸机构上缠绕有拉绳,且所述拉绳远离拉伸机构的一端与托板固定连接,所述车座的底端转动安装有若干滚轮。

优选的,所述提升机构包括第一电机,所述第一电机固定安装在托板的顶端,所述第一电机的一侧设置有两个第一支架,且两个所述第一支架均固定安装在托板的顶端,两个所述第一支架上共同转动安装有第一绕线筒,所述第一电机的输出端与第一绕线筒上的转轴固定连接,所述第一绕线筒上缠绕有吊绳。

优选的,所述拉伸机构包括第二电机,所述第二电机固定安装在配重座的顶端,所述第二电机的一侧设置有两个第二支架,且两个所述第二支架均固定安装于配重座的上表面,两个所述第二支架上共同转动安装有第二绕线筒,所述第二电机的输出端与第二绕线筒上的转轴固定连接,所述第二绕线筒上缠绕有拉绳。

优选的,所述配重座内固定安装有若干隔板,所述配重座内通过若干隔板分隔形成若干置物区间,其中一个所述置物区间内放置有配重块。

优选的,两个所述支撑板的内壁上均固定安装有一个滑块,所述车座相远离的两个外壁上均开凿有一条滑槽,每个所述滑块均插入相匹配设置的滑槽内并与其滑动连接。

优选的,所述托板上开凿有穿线口,所述吊绳远离第一绕线筒的一端穿过穿线口并与挂钩固定连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种具有重物提升功能的AGV物流小车,具有降低了工作人员劳动强度的特点,在具体的使用中,与传统的AGV物流小车相比较而言:本AGV小车设置有提手机构和拉伸机构,通过提升机构带动货物向上移动,当货物所处的高度大于车座的高度时,由拉伸机构拉动货物进行横向移动,当货物移动至车座上方时,即可将其下放至车座上表面,无需人工对重物进行搬动,有效减小了工作人员的体力消耗,大大降低了工作人员的劳动强度。

附图说明

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