[实用新型]一种皮带浮动夹紧输送装置有效
申请号: | 202022971410.4 | 申请日: | 2020-12-11 |
公开(公告)号: | CN213975684U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 李大鹏;李建霞;傅洪伟;任义利;徐高敏;安佰富;王钦博;薛玉双 | 申请(专利权)人: | 赛特环球机械(青岛)有限公司 |
主分类号: | B65G15/14 | 分类号: | B65G15/14;B65G37/00;B65G23/24 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 肖峰 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 皮带 浮动 夹紧 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种皮带浮动夹紧输送装置,包括输送框架;输送框架上设置两列传输夹紧皮带;每列传输夹紧皮带的底部设置支撑板;支撑板两端底部设置滑动轴承座;输送框架上设置导向轴;输送框架上设置有控制两列传输夹紧皮带沿导向轴进行同步相向运动或同步背向运动的夹紧皮带控制组件;夹紧皮带控制组件包括夹紧皮带调节气缸、联动组件;夹紧皮带调节气缸的活塞杆端部与其中一列传输夹紧皮带底端一侧的滑动轴承座相连;联动组件与两列传输夹紧皮带底端的滑动轴承座相连。本实用新型通过控制夹紧皮带调节气缸活塞杆的伸缩,能够根据待输送物品的实际宽度调节两列传输夹紧皮带之间的距离,既能保证运输物品,又不会带对运输物体造成损害。
技术领域
本实用新型属于运输包装技术领域,具体涉及一种皮带浮动夹紧输送装置。
背景技术
在运输包装领域,通常采用皮带夹紧来输送物品,被输送物品夹紧在两列平行的皮带之间,当皮带往前运动时,夹紧在之间的物品跟随皮带运动以实现物品的输送。
当被输送物品的宽度发生变化时,两列皮带之间的距离需要调节。目前,两列皮带之间的距离通常采用手动或者电机驱动丝杠来进行,但是在调节过程中由于定位原因,当距离调整完毕后无法保证两皮带对物品的夹紧力满足输送要求。当夹紧力过小时,容易造成物品与皮带之间打滑,无法运输物品;当夹紧力过大时,容易造成物品变形。
基于以上问题,本申请提出一种皮带浮动夹紧输送装置,该装置既能通过调节气缸、联动组件控制两列传输夹紧皮带进行同步相向运动或同步背向运动以调节距离,还能通过调节气缸保持两列传输夹紧皮带对物品的夹紧力,以满足输送要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足,提供一种皮带浮动夹紧输送装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种皮带浮动夹紧输送装置,包括输送框架;
所述输送框架上设置有两列相平行的传输夹紧皮带;每列传输夹紧皮带的底部设置有支撑板,所述支撑板上设置有驱动传输夹紧皮带运动的驱动组件;
所述支撑板的两端底部分别设置有滑动轴承座;所述输送框架上设置有两条分别与支撑板两端滑动轴承座进行滑动配合的导向轴,所述导向轴的中心轴线与传输夹紧皮带的传输方向相垂直;
所述输送框架上设置有控制两列传输夹紧皮带沿导向轴进行同步相向运动或同步背向运动的夹紧皮带控制组件;
所述夹紧皮带控制组件包括固定设置在输送框架上的夹紧皮带调节气缸以及联动组件;
所述夹紧皮带调节气缸的活塞杆端部与其中一列传输夹紧皮带底端一侧的滑动轴承座相连;
所述联动组件与两列传输夹紧皮带底端的滑动轴承座相连。
优选的,所述联动组件包括两个设置在输送框架上的第一联动链轮,两个第一联动链轮上环绕有第一联动链条,所述第一联动链轮转轴的中心轴线与导向轴的中心轴线相垂直;
与夹紧皮带调节气缸位于同一侧的两个不同传输夹紧皮带底端的滑动轴承座分别与第一联动链条的上链、下链相连。
优选的,所述第一联动链轮的转轴与联动轴进行同轴固定连接,所述联动轴的另一端同轴固定设置第二联动链轮,所述第二联动链轮设置在输送框架上;两个第二联动链轮上环绕有第二联动链条;
与夹紧皮带调节气缸位于不同侧的两个不同传输夹紧皮带底端的滑动轴承座分别与第二联动链条的上链、下链相连;
同一列传输夹紧皮带底端的两个滑动轴承座与第一联动链条、第二联动链条的同侧链相连。
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