[实用新型]升降杆倒伏机构

说明书

本实用新型公开了一种升降杆倒伏机构，包括有倒竖翻转机构、驱动该倒竖翻转机构进行倒竖动作的倒竖驱动机构以及当升降杆处于放倒状态时用于支撑该升降杆的支座；所述的倒竖翻转机构具有水平的安装底座板，安装底座板的左、右两侧对称连有两块竖直的立板，两立板之间装有翻转轴，翻转轴的左、右两侧对称连有两块与翻转轴垂直的翻板，两块翻板的端部之间装有升降杆安装支撑座板；所述的倒竖驱动机构包括有减速电机和与该减速电机相连的蜗轮蜗杆传动机构，蜗轮蜗杆传动机构的蜗杆输入端与减速电机的输出轴相连，蜗轮蜗杆传动机构的蜗轮输出端与所述倒竖翻转机构的翻转轴相连。应用本实用新型后可以使升降杆处于放倒和竖起两种状态。

技术领域

本实用新型涉及一种可以使升降杆处于放倒和竖起两种状态的机构，具体地说是涉及一种升降杆倒伏机构。

背景技术

特种车辆的方舱上通常需要设置升降杆，利用升降杆的升降功能对天线、照明灯等设备进行举升，由于升降杆的高度较高，在特种车辆行进过程中，受路况（如隧道、涵洞）限高影响，升降杆需要放倒，在升降杆的正常展开作业时，升降杆需要竖起。目前还没有可以使升降杆处于放倒和竖起两种状态的倒伏机构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种升降杆倒伏机构，应用本实用新型后可以使升降杆处于放倒和竖起两种状态。

为解决上述技术问题，本实用新型一种升降杆倒伏机构，包括有倒竖翻转机构、驱动该倒竖翻转机构进行倒竖动作的倒竖驱动机构以及当升降杆处于放倒状态时用于支撑该升降杆的支座；所述的倒竖翻转机构具有水平的安装底座板，安装底座板的左、右两侧对称连有两块竖直的立板，两立板之间装有翻转轴，翻转轴的左、右两侧对称连有两块与翻转轴垂直的翻板，两块翻板的端部之间装有升降杆安装支撑座板；所述的倒竖驱动机构包括有减速电机和与该减速电机相连的蜗轮蜗杆传动机构，蜗轮蜗杆传动机构的蜗杆输入端与减速电机的输出轴相连，蜗轮蜗杆传动机构的蜗轮输出端与所述倒竖翻转机构的翻转轴相连，当升降杆安装支撑座板上装有升降杆时、翻转轴进行翻转动作可以使升降杆处于放倒和竖起两种状态。

作为本实用新型的改进，所述倒竖翻转机构两块竖直立板中的一块竖直立板上装有电动推缸，该竖直立板上开设有通孔，靠近该竖直立板的翻转轴上的一块翻板上固装有定位板，定位板上相应地开设有定位孔，电动推缸的推杆可依次穿过竖直立板上的通孔和定位板上的定位孔将所述翻转轴锁定于升降杆处于竖起时的状态。

作为本实用新型的改进，还包括有两根气弹簧支杆和可装在升降杆上的抱箍，两根气弹簧支杆的伸缩端分别与抱箍铰接相连，两根气弹簧支杆的底端装有安装底座。

采用上述结构的升降杆倒伏机构，使用时可将升降杆装于本实用新型上，通过控制所述翻转轴进行翻转动作，可使升降杆处于放倒或竖起两种状态；本实用新型中增加电动推缸后，可以通过推杆的动作将所述翻转轴锁定于升降杆处于竖起时的状态，提高升降杆竖起时的稳定性；本实用新型中增设两根气弹簧支杆后，当升降杆处于竖起状态时，两根气弹簧支杆对升降杆可以起到进一步的支撑作用。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步地详细说明。

图1是本实用新型一种升降杆倒伏机构的主视局剖结构示意图。

图2是沿图1中A-A线的剖视结构示意图。

图3是沿图2中B-B线的剖视结构示意图。

图4是本实用新型一种升降杆倒伏机构中倒竖驱动机构的主视局剖结构示意图。

图5是图4的侧视局剖结构示意图。

图6是图4的俯视结构示意图。

图7是本实用新型一种升降杆倒伏机构中两根气弹簧支杆与抱箍铰接相连时的主视结构示意图。

图8是图7的俯视结构示意图。