[实用新型]一种用于叉车属具的耐用轮板

说明书

本实用新型公开了一种用于叉车属具的耐用轮板，涉及叉车属具领域，包括主板，所述主板的顶端安装有承重板，所述承重板的两车安装有安装块，所述安装块的一侧连接有连接螺杆，所述承重板的顶端开设有防滑板，所述主板的一端开设有多叉口，所述主板的两侧开设有单叉口，所述主板的顶端开设有镂孔，所述主板的底端位于支架的一侧固定安装有固定块。本实用新型通过设置承重板、连接螺杆和安装块，在当承重板受到碰撞和摩擦损坏后，通过拆卸连接螺杆将承重板与主板进行分离，从而对承重板进行维护或替换，将替换后的承重板通过安装块卡合在主板上方，然后通过连接螺杆进行固定，减少对主板的浪费，提高了轮板的实用性。

技术领域

本实用新型涉及叉车属具领域，具体为一种用于叉车属具的耐用轮板。

背景技术

叉车属具叉车一机多用的工具，使叉车适应多种工况的需要，提高叉车工作效率及安全性能，又降低货物破损的重要手段；国内外现有叉车属具均为特定行业、特定产品的专用装卸装置：如软抱夹(用于抓取水泥、化肥等软袋类产品)、纸卷夹(造纸厂专用)、冶金夹(钢铁厂专用)等等；各类装置均针对特定产品的形、质、搬运、堆放、仓储、装卸特性而各具特点，其共性是其动力源均为借用叉车的液压及12V直流电系统，均为提升叉车的实用功能、提高装卸效率、拓宽叉车的应用领域。

现有的叉车将运输物品时使用的轮板在长期使用后会因为承重板表面与物体摩擦碰撞造成损坏，而受到磨损和碰撞的轮板在部分区域损坏后无法有效的修复和维护，导致轮板因为部分损坏未修复后加大损伤的可能，导致轮板实用性降低，导致轮板使用寿命缩短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决轮板损坏不易修复、降低使用寿命的问题，提供一种用于叉车属具的耐用轮板。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于叉车属具的耐用轮板，包括主板，所述主板的顶端安装有承重板，所述承重板的两车安装有安装块，所述安装块的一侧连接有连接螺杆，所述承重板的顶端开设有防滑板，所述主板的一端开设有多叉口，所述主板的两侧开设有单叉口，所述主板的顶端开设有镂孔，所述主板的底端固定连接有支架，所述主板的底端位于支架的一侧固定安装有固定块，是固定块的底端连接有连接杆，所述连接杆的底端连接有转动轴，所述转动轴的外壁转动连接有不固定移动轮。

优选地，所述承重板通过安装块与主板可拆卸连接，所述主板的顶端与承重板的底端相契合。

优选地，所述主板的两侧开设有与安装块相匹配的安装槽，所述安装槽的内壁与安装块的外壁相契合。

优选地，所述安装块通过连接螺杆与安装槽可拆卸连接，所述安装槽的内部开设有与连接螺杆相匹配的螺纹孔。

优选地，所述连接杆与不固定移动轮通过转动轴转动连接，所述不固定移动轮的一侧开设有与转动轴相匹配的转动孔，所述转动轴的外壁与不固定移动轮一侧转动孔的内壁相契合。

优选地，所述防滑板的外壁设置有橡胶凸点。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置承重板、连接螺杆和安装块，在当承重板受到碰撞和摩擦损坏后，通过拆卸连接螺杆将承重板与主板进行分离，从而对承重板进行维护或替换，将替换后的承重板通过安装块卡合在主板上方，然后通过连接螺杆进行固定，减少对主板的浪费，提高了轮板的实用性；

2、本实用新型通过设置防滑板和不固定移动轮，在放置物品时，通过防滑板对物品进行防护，减少物品滑动，同时减少物体和承重板的摩擦，减少物体对承重板造成损坏，在重载了物体后，通过不固定移动轮降低不固定移动轮的损坏，从而延长轮板的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的承重板立体图；

图2为本实用新型的主板立体图；

图3为本实用新型的侧视图。