[实用新型]一种汽车零部件加工用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，涉及汽车零部件技术领域，包括底座，底座的顶部竖直安装有电机，且电机的转动轴顶端固定有转盘，转盘的顶部安装有两个定位块，且两个定位块均设置成弧形，底座顶部位于电机的一侧还设置有砂轮，且砂轮位于转盘的上方；还包括间距调节机构，间距调节机构设置在转盘上，且两个定位块均安装在间距调节机构上，间距调节机构通过转动的方式带动两个定位块相对或向背移动；本实用新型间距调节机构通过转动螺杆的方式带动两个定位块相对或向背移动，实现对环状汽车零部件的快速夹持或解锁，更加高效，且夹持时更加稳定，效果更好。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件加工用打磨装置。

背景技术

现有技术中如中国专利CN201921649542.6就涉及一种汽车零部件打磨机，包括底座以及分别水平安装在底座上的转盘和砂轮，转盘定位的与底座转动连接；转盘的中心处设有凹槽，环状的汽车零部件放置在转盘上，且位于凹槽的上方。

但是，上述专利在对环状汽车零部件固定时，效率低下，且比较麻烦，为此，需要进行改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打磨装置，解决了背景技术中提到的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括底座，所述底座的顶部竖直安装有电机，且电机的转动轴顶端固定有转盘，所述转盘的顶部安装有两个定位块，且两个定位块均设置成弧形，所述底座顶部位于电机的一侧还设置有砂轮，且砂轮位于转盘的上方；

还包括间距调节机构，所述间距调节机构设置在转盘上，且两个定位块均安装在间距调节机构上，所述间距调节机构通过转动的方式带动两个定位块相对或向背移动。

如上述的汽车零部件加工用打磨装置，其中，优选的是，所述间距机构包括开设在转盘顶部的转动槽，且转动槽的两个端部均呈封闭设置，所述转动槽的一个端壁上转动安装有螺杆，且螺杆的另一端经转动槽的另一端部伸出转盘并与转动槽的端壁转动配合，所述螺杆位于转动槽内的表面上设置有两段旋向相反的外螺纹，且两段外螺纹上螺合有两个内螺纹旋向相同的螺套，两个定位块分别通过连接块固定在两个螺套的顶部，且螺套的两侧均通过限制组安装在转动的侧壁上。

如上述的汽车零部件加工用打磨装置，其中，优选的是，所述限制组包括开设在转动槽侧壁上的滑槽，且螺套的侧面固定有滑动安装在滑槽内的滑块。

如上述的汽车零部件加工用打磨装置，其中，优选的是，所述转盘靠近其底部的侧面开设有横向贯穿转盘的通腔，且通腔的顶部的转动槽的底部相连通。

如上述的汽车零部件加工用打磨装置，其中，优选的是，所述底座的顶部固定有竖杆，且竖杆上滑动安装有滑套，所述砂轮固定在滑套的一侧，且滑套的另一侧横向螺合有端部抵在竖杆侧面的螺栓。

如上述的汽车零部件加工用打磨装置，其中，优选的是，所述竖杆和滑套的横截面均呈方形设置。

本实用新型与现有技术相比具备以下有益效果：间距调节机构通过转动螺杆的方式带动两个定位块相对或向背移动，实现对环状汽车零部件的快速夹持或解锁，更加高效，且夹持时更加稳定，效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型转盘的立体图一；

图3为本实用新型转盘的立体图二；

图4为本实用新型图3中A处放大图；

图5为本实用新型转盘的立体图三；

图6为本实用新型砂轮的立体图。