[实用新型]一种防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构

说明书

本实用新型公开了一种防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构，包括滑动架本体，滑动架本体包括玻璃托架、导轨和夹持装置，夹持装置包括圆形通孔、椭圆形通孔、夹持杆、旋调凸块和挡爪，圆形通孔上设有圆形安装金属镶件，椭圆形通孔上设有长圆形安装金属镶件，滑动架本体上设有左后滑动架，左后滑动架为多边形结构，滑动架本体设有左侧结构、右侧结构和中部结构。本实用新型通过设置挡爪和卡接装置，防止了玻璃托架的脱出。

技术领域

本实用新型属于汽车玻璃升降技术领域，具体涉及一种防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构。

背景技术

随着经济的发展，人们的生活水平得以提高，汽车也成为生活的常用品，由于每辆汽车都设置有玻璃窗，所以汽车玻璃的相关问题也备受关注。

市面上的汽车玻璃放置于汽车玻璃托架，而现有的汽车玻璃托架和玻璃之间有空隙，导致很多时候在颠簸路面上行驶时，玻璃都会晃动甚至发出声响，严重的会出现玻璃震裂的情况，目前现有的汽车玻璃安装的过程中由于玻璃托架易在装配时从滑动架上脱出，影响装配效率。

实用新型内容

本实用新型提出了一种防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构，通过设置挡爪和卡接装置，防止了玻璃托架的脱出。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构，其包括滑动架本体，其特征在于，所述滑动架本体包括玻璃托架、导轨和夹持装置，所述夹持装置包括圆形通孔、椭圆形通孔、夹持杆、旋调凸块和挡爪，所述圆形通孔上设有圆形安装金属镶件，所述椭圆形通孔上设有长圆形安装金属镶件，所述滑动架本体上设有左后滑动架，所述左后滑动架为多边形结构，所述滑动架本体设有左侧结构、右侧结构和中部结构。

在本实用新型的防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构中，所述圆形通孔和椭圆形通孔旁设有所述导轨，所述导轨为折线结构，所述挡爪设有挡爪一和挡爪二，所述挡爪一和挡爪二设置在导轨上。

在本实用新型的防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构中，所述中部结构设有卡接机构一、卡接机构二和固定装置一，所述固定装置一位于卡接机构一和卡接机构二的中间。

在本实用新型的防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构中，所述卡接机构一和卡介机构二上均设有夹紧片一和夹紧片二，所述夹紧片一的底部设有底座一，所述底座一为弹性材料制成。

在本实用新型的防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构中，所述导轨贯穿左侧结构、右侧结构和中部结构，所述左侧结构设有固定装置二，所述固定装置二、圆形通孔和椭圆形通孔设置在导轨的同侧。

在本实用新型的防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构中，所述固定装置一和固定装置二上均设有锥形卡紧块、卡紧底座和定位块。

在本实用新型的防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构中，所述玻璃托架设有玻璃托架一和玻璃托架二，所述玻璃托架一设置在圆形通孔处，所述玻璃托架二设置在椭圆形通孔上。

在本实用新型的防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构中，所述夹持杆包括固定杆一和伸缩杆一，所述固定杆一上设有调节螺栓，所述固定杆一的底部与滑动架本体为活动连接，所述伸缩杆一上设有圆形夹板，所述圆形夹板上设有柔性部件。

实施本实用新型的这种防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构，具有以下有益效果：本案设置挡爪、卡接机构和固定杆一，并将固定杆一的端部活动连接在滑动架本体上，每个挡爪和卡接机构能将汽车玻璃进行固定，也可以根据玻璃的特点移动玻璃托架一和玻璃托架二，这就解决了玻璃托架在装配时会从滑动架上滑落的问题。

附图说明

图1为本实用新型防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构的示意图；

图2为本实用新型防止玻璃托架从滑动架中脱出的结构的仰视示意图；

图3为图1中A-A处的剖视示意图；