[实用新型]冷藏集装箱的前端结构及冷藏集装箱

说明书

本实用新型公开了一种冷藏集装箱的前端结构及冷藏集装箱，冷藏集装箱的前端结构包括前端框、保护框、以及油箱；前端框包括分别位于其两侧的两个立柱、连接于两立柱底端部之间的底横梁、连接于两立柱顶端部之间的顶横梁；保护框包括档杆、支撑臂，支撑臂的一端固定连接在档杆上，另一端以可拆卸的方式固定于底横梁上，档杆的两端分别以拆卸的方式固定于两立柱上；油箱置于保护框内，且油箱的底面压设于支撑臂上，油箱上设置有连接件，该连接件以可拆卸的方式与前端框固定。本实用新型在一些短途运输等一些无需开启制冷机组的使用场景下，可将保护框和油箱从前端框上拆卸下来，从而提高了冷链运输的效率。

技术领域

本实用新型涉及冷链运输技术领域，具体涉及一种冷藏集装箱的前端结构及冷藏集装箱。

背景技术

冷藏集装箱的箱体前端部均安装有制冷机组以及油箱，油箱用于为制冷机组供油，传统的冷藏集装箱的冷机和油箱是裸露于箱体外部，在冷藏集装箱运输、搬运过程中，油箱极易被认为破坏、或因撞击造成损伤；为了对油箱进行保护，现有的一种做法时在箱体的前端设置整体的保护框，该整体的保护框是焊接固定在冷藏集装箱的前端框上，这样一来油箱以及保护框均是与前端框为不可拆卸的结构，使得油箱的检修难度增大，另外，在一些短途运输时，由于距离较短，往往不需要通过开启制冷机组来维持集装箱内部的温度，如此保护框和油箱的重量就限制了冷藏集装箱的整体载重，从而影响冷链运输的效率。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的一是提供一种冷藏集装箱的前端结构，其能够方便油箱的检修，同时在不需要开启制冷机组时，提高冷藏集装箱的载重能力。

本实用新型的目的二是提供一种冷藏集装箱。

为实现上述目的一，本实用新型采用如下技术方案：

冷藏集装箱的前端结构，包括前端框、保护框、以及油箱；

前端框包括分别位于其两侧的两个立柱、连接于两立柱底端部之间的底横梁、连接于两立柱顶端部之间的顶横梁；

保护框包括档杆、支撑臂，支撑臂的一端固定连接在档杆上，另一端以可拆卸的方式固定于底横梁上，档杆的两端分别以拆卸的方式固定于两立柱上；

油箱置于保护框内，且油箱的底面压设于支撑臂上，油箱上设置有连接件，该连接件以可拆卸的方式与前端框固定。

立柱上焊接有固定件，该固定件上连接有一安装座，档杆的两端分别通过第一螺栓与两固定件上的安装座连接。

连接件包括两第一连接件，两第一连接件分别位于油箱的两侧，第一连接件通过第二螺栓固定连接在固定件上。

连接件还包括第二连接件，该第二连接件位于油箱的顶部，前端框还包括位于两立柱之间的端板，第二连接件通过第三螺栓固定连接在端板上。

保护框包括两个上下排列的档杆，支撑臂的一端固定在位于下方的档杆上、另一端通过第四螺栓固定连接在底横梁上。

安装座呈C形，档杆的端部插接在安装座C形的开口中，第一螺栓由上至下穿过穿接于安装座和档杆的端部。

保护框还包括位于其底部的底板，底板的边缘固定连接在档杆和/或支撑臂上。

为实现上述目的二，本实用新型采用如下技术方案：

冷藏集装箱，包括上述的冷藏集装箱的前端结构。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型由于是将油箱、保护框与前端框通过可拆卸的方式固定，在一些短途运输等一些无需开启制冷机组的使用场景下，可将保护框和油箱从前端框上拆卸下来，由于保护框和油箱的总重通常为几百公斤，因此，拆卸后的冷藏集装箱能够增加相应重量的载重，从而提高了冷链运输的效率。

附图说明