[实用新型]一种用于对铸造生产的小型异形件进行夹持的装置

说明书

本实用新型公开了一种用于对铸造生产的小型异形件进行夹持的装置，包括：三爪卡盘，固定在车床上，死顶尖，其尾部固定在三爪卡盘上，受力板，与死顶尖固定连接，活顶尖，其头端设置在靠近受力板的一侧，活顶尖的头端与死顶尖的头端相互配合将小型异形件进行夹持，尾座，竖向设置在车床上，活顶尖的尾端固定连接在尾座上，其中，小型异形件的头端和尾端分别开设有头端顶尖孔和尾端顶尖孔，头端顶尖孔用于死顶尖的头端伸入，尾端顶尖孔用于活顶尖的头端伸入，且头端顶尖孔、尾端顶尖孔、小型异形件的轴线相互重合；本实用新型结构简单，经济实用、操作高效，能用于外形小于60mm的异形件车削加工时的快速装夹。

技术领域

本实用新型属于车削加工领域，尤其涉及一种用于对铸造生产的小型异形件进行夹持的装置。

背景技术

车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分。车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

机械加工行业在车削小型异形件过程中，尤其是铸造出来台车销子，一般采用的方法是利用四爪夹持并校正，打中心孔后一夹一顶的方式进行加工，但用此方法进行加工时，对操作人员技能要求较高，装夹及校正时间长，人员劳动强度随之变大，不便于批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于对铸造生产的小型异形件进行夹持的装置，以解决现有技术中对于小型异形件车削时装夹难、校正时间长的问题。

本实用新型采用以下技术方案：一种用于对铸造生产的小型异形件进行夹持的装置，包括：

三爪卡盘，固定在车床上，

死顶尖，水平设置，其尾部固定在三爪卡盘上，

受力板，与死顶尖固定连接，用于受到机床的转动力后带动小型异形件转动，使得车床对小型异形件进行切削，

活顶尖，水平设置，其头端设置在靠近受力板的一侧，活顶尖的头端与死顶尖的头端相互配合将小型异形件进行夹持，

尾座，竖向设置在车床上，活顶尖的尾端固定连接在尾座上，

其中，小型异形件的头端和尾端分别开设有头端顶尖孔和尾端顶尖孔，头端顶尖孔用于死顶尖的头端伸入，尾端顶尖孔用于活顶尖的头端伸入，且头端顶尖孔、尾端顶尖孔、小型异形件的轴线相互重合。

进一步地，受力板呈L形，其竖向段在上、且靠近死顶尖设置，其竖向段的板面上开设有受力孔，受力孔用于死顶尖的头端伸入，受力孔的内壁与死顶尖靠近头端的外壁固定连接。

进一步地，受力板的水平段面积≥小型异形件的头端任一面的面积。

进一步地，受力板的水平段和竖向段所围成的区域用于容纳小型异形件的头端，受力板的水平段的内侧上固定连接有多个凸起，凸起用于卡住小型异形件，且阻止小型异形件进行转动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，经济实用、操作高效，能用于外形小于60mm的异形件车削加工时的快速装夹；与传统四爪装夹小型异形件相比，对操作人员的技术水平要求大大降低，装夹时间节约95％以上，省去校正环节，便于批量件的加工；减轻人员劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型受力板的结构示意图。

其中：1.三爪卡盘；2.死顶尖；3.受力板；4.活顶尖；5.尾座；6.车床；7.小型异形件；8.竖向段；9.水平段；10.受力孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。