[实用新型]一种用于微通道散热器的翅片

说明书

本实用新型公开了一种用于微通道散热器的翅片，翅片为光直型翅片，光直型翅片的横截面呈方波状，且翅片波距为0.5±0.02mm，波高为1.5₀^+0.04mm，料厚为0.1mm。在相同工况，同样散热器体积下，采用本实用新型的新型微通道光直型翅片研制的散热器与通常的锯齿形翅片相比，散热器性能提高了25％。

技术领域

本实用新型涉及铝制板翅式微通道散热器，带有该散热翅片的散热器主要用于航空领域。

背景技术

对于航空领域，在飞机上的燃滑油系统中，其燃油在进行燃烧之前要先吸收滑油的热量进行预热，此部分交换的热量必须通过散热器进行；此外，在飞机上的冷源系统中，其两大部件——蒸发器和冷凝器都需要进行巨大的热量交换。

目前铝制散热器常用的翅片有锯齿形翅片，尽管其具有较高的换热效率，但是由于其当量直径较大，从而导致散热器外形尺寸比较大，不够紧凑，重量较重。目前，航空领域里多数采用散热的翅片，其当量直径均大于甚至远远大于1mm，尽管目前来说还能使用，但是随着主机的发展，散热器的摆放空间要求越来越小，重量要求越来越轻，采用传统的翅片在一定空间、重量限制情况下很难满足航空领域的散热器要求。

发明内容

针对现有翅片中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种用于微通道散热器的翅片，用于航空领域散热器，满足微通道散热器高性能、高紧凑度的需求。

本实用新型的技术方案如下：

一种用于微通道散热器的翅片，所述翅片为光直型翅片，光直型翅片的横截面呈方波状，且翅片波距为0.5±0.02mm，波高为1.5₀^+0.04mm，料厚为0.1mm。

进一步，所述光直型翅片的转角处有倒角。

优选的，所述倒角包括外倒角和内倒角，其中外倒角为R0.2，内倒角为R0.1

本实用新型通过仿真分析，最终确定了一种高紧凑度的微通道散热光直型翅片结构参数：波距0.5±0.02mm，波高1.5₀^+0.04mm，料厚0.1mm。

与现有技术比较，本实用新型的光直型翅片有明显优势，在相同工况，同样散热器体积下，采用本实用新型的新型微通道光直型翅片研制的散热器与通常的锯齿形翅片相比，散热器性能提高了25％。

附图说明

图1是本实用新型的光直型翅片横截面结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中翅片的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明，但不应就此理解为本实用新型所述主题的范围仅限于以下的实施例，在不脱离本实用新型上述技术思想情况下，凡根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种修改、替换和变更，均包括在本实用新型的范围内。

如图1～图3，为本实用新型提供的用于微通道散热器的翅片，翅片为光直型翅片，如图1所示光直型翅片的横截面呈方波状，转角处分别加工R0.2的外倒角和R0.1的内倒角，方波的波距为0.5±0.02mm，波高为1.5₀^+0.04mm，翅片料厚为0.1mm，通过计算得出其当量直径仅为0.6～0.65mm。该光直型翅片具有紧凑度高，当量直径低，传热面积大，以及流阻较低等优点，适用于航空领域的微通道液-液热交换器。

以锯齿形翅片作为比较对象，选用的锯齿形翅片波距1mm，波高2mm，料厚0.1mm，当量直径1.22mm，在相同工况，同样散热器体积下，采用本实用新型的新型微通道光直型翅片研制的散热器与通常的锯齿形翅片相比，散热器性能提高了25％，而两种翅片的摩擦因子相当。具体分析如下：